โพสต์ RFQ
รั้วนี้มีการออกแบบลำแสงเจริญเติบโตที่มีกระดาษลูกฟูกแบบขนานสามแบบซึ่งกระจายพลังงานกระแทกอย่างสม่ำเสมอกว่ารั้ว W-Beam มาตรฐานลดความเสี่ยงของการเปลี่ยนรูปแผงหรือความล้มเหลวของโครงสร้าง วัสดุเหล็กความแข็งแรงสูง Q345มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 20% ทำให้สามารถทนต่อแรงกระแทกได้มากจากรถบรรทุกหนักและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขนาด800กรัม/ตร. ม. ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าป้องกันการพ่นเกลือความชื้นและสารมลพิษทางอุตสาหกรรมที่พบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมของสะพาน ขั้ว Fishtail ดูดซับพลังงานของมันใช้ระบบหลอด crushable เพื่อชะลอตัวยานพาหนะหลงค่อยๆป้องกันการหยุดอย่างฉับพลันที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บที่รุนแรง วงเล็บเสริมและสลักเกลียวแรงดึงสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่ารั้วจะติดอยู่กับชั้นสะพานอย่างปลอดภัยช่วยลดความเสี่ยงในการถอดออกในระหว่างผลกระทบ นอกจากนี้ยังเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A709สำหรับเหล็กโครงสร้างที่ใช้ในสะพานเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่เข้มงวด
แต่ละยูนิตมีแผงลำแสง thrie-Beam ยาว4000มม. หนึ่งแผงเสาเหล็กสูง2300มม. สองเสาขั้วหางปลาที่ดูดซับพลังงานหนึ่งตัวและขายึดเสริมแรง แผงลำแสงเจริญเติบโตมีความกว้าง506มม. ความสูงรวม310มม. และความหนา4.5มม. มีน้ำหนักสุทธิ138กก. ต่อแผง เสาเหล็กเป็นท่อสี่เหลี่ยมขนาด150มม. × 150มม. มีความหนาของผนัง5.0มม. ยึดกับชั้นสะพานผ่านสลักเกลียวขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง20มม. เพื่อความมั่นคงสูงสุด การเคลือบสังกะสีเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123โดยมีน้ำหนักสังกะสีขั้นต่ำ800กรัม/ตารางเมตรเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว ขั้วดูดซับพลังงานมีท่อ crushable ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง160มม. สามารถดูดซับได้ถึง200kJ ของพลังงานกระแทก ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบเพื่อทนต่อแรงกระแทกด้านข้างได้ถึง220kN สอดคล้องกับโปรโตคอลการชนระดับ4ของ AASHTO M180 วงเล็บ Pre-fabricated และจัดตำแหน่งหลุมเจาะให้แน่ใจว่าการติดตั้งที่แม่นยำบนดาดฟ้าคอนกรีตหรือเหล็กสะพาน
รั้วนี้ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับชั้นสะพานสะพานลอยผ่านและส่วนถนนที่สูงขึ้นซึ่งรถตกหรือชนกับผู้ละเมิดลิขสิทธิ์สะพานก่อให้เกิดความเสี่ยงร้ายแรง หน่วยงานด้านการขนส่งใช้สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานใหม่รวมถึงการปรับปรุงสะพานเก่าด้วยรั้วที่ล้าสมัยซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับสายเคเบิล-อยู่สะพานสะพานแขวนและเมืองทับด้วยการจราจรเชิงพาณิชย์หนักรวมทั้งรถบรรทุกและรถประจำทาง ในบริเวณชายฝั่งเคลือบสังกะสีสำหรับงานหนักทนต่อการกัดกร่อนของการพ่นเกลือทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพตลอดทั้งปี นอกจากนี้ยังสามารถจับคู่กับเครื่องหมายสะท้อนแสงและไฟเตือน LED เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนหรือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยช่วยเพิ่มความปลอดภัยของสะพาน ทีมติดตั้งเฉพาะสามารถปรับให้เข้ากับส่วนสะพานโค้งโดยใช้แผงโค้งที่กำหนดเองทำให้เป็นทางออกที่หลากหลายสำหรับการออกแบบสะพานที่ซับซ้อน