รั้ว thrie-Beam นี้โดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ที่ปรับให้เหมาะกับความปลอดภัยทางถนนในชนบท การออกแบบลำแสงระทึกขวัญสามคลื่นสร้างพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อดูดซับพลังงานกระแทกควบคุมรถบรรทุกหนักและรถ SUV ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่อนุญาตให้เจาะสิ่งกีดขวาง ที่ความสูง914มม. (36นิ้ว) สูงกว่ารั้วมาตรฐาน101มม. ให้การป้องกันที่สำคัญสำหรับยานพาหนะที่สูงกว่าที่มีแนวโน้มที่จะกลิ้งบนพื้นที่สูงชันในชนบท การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขนาด150กรัม/ตารางเมตรมีความต้านทานการกัดกร่อนของรั้วขั้นพื้นฐานเป็นสองเท่าทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ชนบทที่มีการใช้ฝนหิมะและเกลือบนถนนเป็นประจำ สอดคล้องกับรายงาน nchrp มาตรฐาน350ระดับ4รับรองว่าสามารถจัดการกับยานพาหนะ13,600กก. ที่เดินทางที่110กม./ชม. ทำให้เหมาะสำหรับทางหลวงในชนบทที่มีความเร็วจำกัดได้ถึง70ไมล์ต่อชั่วโมง โพสต์ในพื้นดินที่ใช้งานหนักห่างกัน2.44 m ให้ความมั่นคงของโครงสร้างแม้ภายใต้ผลกระทบที่รุนแรงลดการเปลี่ยนรูปหลังผลกระทบและช่วยให้สามารถซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งแตกต่างจาก guardrails เบารุ่นนี้ต่อต้านการดัดและทำลายลดความเสี่ยงของการเกิดปัญหารองหลังจากผลกระทบเริ่มต้น
รั้วลูกฟูกแบบลำแสงระทึกขวัญบนถนนในชนบทมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่แม่นยำซึ่งเหมาะสำหรับการแสดงบนทางหลวงในชนบท Thrie-Beam มีความสูง914มม. (36นิ้ว) ทำให้มั่นใจได้ว่าจะช่วยปกป้องรถ SUV สูงและรถบรรทุกหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการหมุนออกสถานที่ในขณะที่6.1ม. (20ฟุต) ความยาวต่อส่วนช่วยลดจำนวนโพสต์ที่จำเป็นลดต้นทุนการติดตั้งสำหรับโครงการชนบทห่างไกล ลำแสงถูกสร้างขึ้นจากเหล็กชุบสังกะสี G115หนา3.5มม. ให้ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมและทนต่อแรงกระแทกเพื่อจัดการกับการชนของยานพาหนะหนัก แต่ละส่วนจับคู่กับเสาเหล็กชุบสังกะสีติดตั้งห่างกัน2.44ม. (8ฟุต) เพื่อรักษาการรองรับที่สม่ำเสมอตลอดความยาว การเคลือบสังกะสีขนาด150กรัม/ตารางเมตรเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A653สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนเพื่อให้มั่นใจได้ว่ารั้วสามารถทนต่อสภาวะชนบทที่รุนแรงได้นานกว่า25ปี แต่ละส่วนมีน้ำหนัก180กก. (397ปอนด์) ทำให้สามารถจัดการได้สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์หนักในขณะที่มั่นใจเสถียรภาพ สอดคล้องกับรายงาน nchrp 350ระดับ4หมายความว่าสามารถทนต่อผลกระทบจากยานพาหนะ13,600กก. ที่110กม./ชม. โดยมีการเปลี่ยนรูปน้อยที่สุดไปยังลำแสงหรือโพสต์ ส่วนประกอบทั้งหมดผลิตขึ้นเพื่อความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพสม่ำเสมอและความเข้ากันได้ในหลายส่วน
รั้วนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ถนนในชนบทที่หลากหลายซึ่งการป้องกันการชนที่เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งสำคัญ มันเป็นทางเลือกสำหรับทางหลวงรัฐชนบทที่มีความเร็วจำกัดกว่า60ไมล์ต่อชั่วโมงที่การจราจรรถบรรทุกหนักและห้องใต้ดินสูงชันเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดปัญหาร้ายแรง ถนนบริการป่าและภูเขาทางหลวงชนบทที่เส้นโค้งที่คมชัดและลดลงก่อให้เกิดความเสี่ยงแบบโรลโอเวอร์อย่างมีนัยสำคัญยังได้รับประโยชน์จากความสูงของรั้วนี้และความต้านทานแรงกระแทก มันเป็นที่นิยมใช้ในสัตว์ป่าข้ามทางเดินที่ผู้ขับขี่รถยนต์อาจสลับเพื่อหลีกเลี่ยงสัตว์เนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่งสามารถจัดการกับผลกระทบความเร็วสูงอย่างฉับพลันโดยไม่ต้องล้มเหลว นอกจากนี้รั้วนี้ถูกนำไปใช้ในส่วนชนบทที่มีปริมาณการจราจรสูงซึ่งยานพาหนะเลี้ยวซ้ายอาจชนกับการจราจรที่กำลังจะมาถึงและใกล้โรงเรียนในชนบทหรือศูนย์ชุมชน, ที่ซึ่งการปกป้องผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอเป็นสิ่งสำคัญ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทำให้เหมาะสำหรับถนนและพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่มีหิมะตกหนักซึ่งเกลือบนถนนช่วยเร่งการย่อยสลายของโลหะ ไม่ว่าจะปกป้องผู้ขับขี่บนถนนบนภูเขาที่ห่างไกลหรือทางหลวงในชนบทที่วุ่นวายรั้วนี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่