โพสต์ RFQ
การออกแบบคลื่นคู่พร้อมซี่โครงเสริมแรงเป็นไฮไลท์ทางเทคนิคหลักเนื่องจากเพิ่มการรองรับตามยาวให้กับแผงป้องกันการเสียรูปมากเกินไปในระหว่างการชนด้วยความเร็วสูง ทำจากเหล็ก Q355มีความแข็งแรง ≥ 355MPa ทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่แตกหัก ป้องกันบล็อกเสริมมีขนาดใหญ่กว่าบล็อกมาตรฐาน30% กระจายพลังงานการชนกันอย่างสม่ำเสมอทั่วโพสต์และแผงลดความเสี่ยงของการยุบรั้ว การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อน90μm ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ400ชั่วโมงต้านทานการกัดกร่อนจากฝนและหมอกบนภูเขา นอกจากนี้ยังมีรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าสำหรับการปรับมุมทำให้เสาสามารถเอียงเพื่อให้ตรงกับรัศมีโค้งการแก้ปัญหาจุดปวดของถนนบนภูเขาที่ต้องใช้รั้วเพื่อให้พอดีกับภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ
แผงรั้วแต่ละแผงมีความยาว4320มม. มีขนาดคลื่นคู่310มม. × 85มม. และความสูงของซี่โครงเสริม15มม. เพิ่มความแข็งแกร่งของแผง50% ความหนาของแผงคือ3.5mm, การประชุมเกรด Sa ข้อกำหนดการทดสอบความผิดพลาดที่มีการจัดอันดับความต้านทานแรงกระแทกของ ≥ 18J โพสต์140mm-diameter ฝังลึก1400มม. ต้องใช้ความสามารถในการรับน้ำหนักของมูลนิธิ ≥ 130kPa และมีระยะห่าง3500มม. บนเส้นโค้ง (500มม. ใกล้กว่าส่วนตรง) เพื่อเพิ่มความมั่นคง เสริมป้องกันบล็อกน้ำหนัก8.2กิโลกรัมแต่ละและถูกเชื่อมไปยังโพสต์ที่มีการเจาะเต็มรูปแบบรอยเชื่อมเพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการแยกในระหว่างผลกระทบ ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบการดัดงอแบบเย็นโดยมีมุมการดัด ≥ 18 ° โดยไม่มีการแตกร้าวตามมาตรฐาน EU CE EN 1317-1
รั้วนี้ใช้เป็นหลักในเส้นโค้งถนนที่คดเคี้ยวบนภูเขาถนนริมหน้าผาส่วนที่ตกต่ำสูงชันและถนนบนภูเขาที่สวยงาม มีการติดตั้งตามขอบถนนที่อยู่ติดกับหน้าผาหรือหุบเขาลึกเพื่อป้องกันไม่ให้รถหลุดออกลดการเสียชีวิตในอุบัติเหตุบนภูเขา ในส่วนที่ตกต่ำสูงชันจะทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์สำหรับยานพาหนะที่ล้มเหลวในการเบรคชะลอตัวลงเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะอื่น นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับถนนภูเขานักท่องเที่ยวปกป้องนักท่องเที่ยวและรถทัวร์จากอุบัติเหตุที่ควบคุมไม่ได้ สำหรับถนนบนภูเขาระยะไกลที่มีการบำรุงรักษาจำกัดอายุการใช้งาน22ปีช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมบ่อยๆ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในส่วนภูเขาที่มีแนวโน้มลื่นได้ง่ายเนื่องจากโครงสร้างแข็งสามารถต้านทานผลกระทบจากเศษซากเล็กน้อยปกป้องผู้ใช้ถนนจากหินที่ตกลงมา