สะพานแขวนรถหนักภูเขา

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

สะพานแขวนสำหรับงานหนักนี้สร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่ทนทานพร้อมคุณสมบัติหลักที่แตกต่างจากสะพานรถมาตรฐาน โครงเหล็กหลัก Q460โลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงมีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปถึง30% ทำให้สามารถรองรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักขนาด75ตันโดยไม่มีการเสียรูปของโครงสร้าง ดาดฟ้าคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการซ้อนทับยางมะตอยกันลื่นให้ความทนทานต่อการสึกหรอจากเครื่องจักรกลหนักในขณะที่รั้วเหล็กสูง1.8เมตรป้องกันไม่ให้ยานพาหนะหลุดออกจากสะพาน, แม้แต่บนเนินเขาสูงชัน สะพานนี้แตกต่างจากสะพานคอนกรีตแบบดั้งเดิมที่ต้องการแบบหล่อและการหล่อในสถานที่ที่กว้างขวางสะพานนี้ใช้ส่วนประกอบเหล็กสำเร็จรูปที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ผ่านถนนบนภูเขาที่แคบและประกอบขึ้นในสถานที่เพียง90วันลดเวลาการก่อสร้างลง50% นอกจากนี้ยังรวมแบริ่งแยกแผ่นดินไหวที่ดูดซับพลังงานแผ่นดินไหว60% ปกป้องโครงสร้างในระหว่างการเกิดแผ่นดินไหวได้ถึงขนาด7.0คุณลักษณะที่สำคัญสำหรับภูมิภาคภูเขาที่มีแนวโน้มที่จะทำกิจกรรมเปลือกโลก นอกจากนี้ส่วนประกอบเหล็กยังเคลือบด้วยสีป้องกันการกัดกร่อนที่ทนต่ออุณหภูมิสูงทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในพื้นที่ที่มีความผันผวนของอุณหภูมิสูงและฝุ่นละอองหนัก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

ข้อกำหนดทางเทคนิครวมถึงช่วงหลัก80เมตรโดยมีความยาวสะพานรวม140เมตรรวมถึงทางลาดเข้าใกล้ ดาดฟ้ากว้าง6เมตรรองรับสองเลนของยานพาหนะหนักที่มีความสูงที่ชัดเจน4.5เมตรเพื่อให้สามารถผ่านของอุปกรณ์การทำเหมืองแร่สูง สายเคเบิลช่วงล่างหลักประกอบด้วยลวดเหล็กแรงดึงสูง37เส้นแต่ละเส้นมีความแข็งแรงแตกหัก2500 KN ให้การรองรับโหลดที่ซ้ำซ้อน เสารองรับทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กมีความลึก12เมตรเพื่อยึดเข้ากับหินภูเขาได้อย่างปลอดภัย น้ำหนักรวมของสะพานคือ380ตันเมตริกเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของโครงสร้างแม้ภายใต้สภาวะการโหลดสูงสุด ซ้อนทับยางมะตอยกันลื่นมีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี0.9ตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลสำหรับการจราจรหนาแน่น แบริ่งแยกแผ่นดินไหวถูกติดตั้งที่ฐานของแต่ละท่าเรือที่มีความสามารถในการเคลื่อนที่300มม. เพื่อดูดซับแรงกระแทกจากแผ่นดินไหว ส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดผ่านกระบวนการพ่นช็อตก่อนที่จะเคลือบเพื่อขจัดสนิมและตะกรันทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะสูงสุดของสีป้องกันการกัดกร่อน สะพานถูกออกแบบมาเพื่อทำงานในอุณหภูมิตั้งแต่-40 °C ถึง60 °C ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศบนภูเขาที่รุนแรง

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

สะพานแขวนนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดและพื้นที่ห่างไกลที่ท้าทาย ในภูมิภาคเหมืองแร่มันมีการข้ามที่สำคัญสำหรับรถบรรทุกลากหนักขนส่งแร่จากเหมืองภูเขาเพื่อสิ่งอำนวยความสะดวกการประมวลผลไม่จำเป็นต้องใช้เส้นทางที่ยาวนานและอ้อมที่เพิ่มค่าขนส่งได้ถึง40% ในพื้นที่ชนบทห่างไกลเชื่อมต่อหมู่บ้านที่โดดเดี่ยวกับทางหลวงหลักทำให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงการดูแลทางการแพทย์การศึกษาและโอกาสในตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างในพื้นที่ภูเขาทำให้การขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้างและวัสดุหนักไปยังไซต์งานที่ห่างไกล สำหรับการใช้งานทางทหารสามารถใช้เป็นการข้ามชั่วคราวหรือถาวรสำหรับรถหุ้มเกราะในภูมิประเทศที่ขรุขระ ความสามารถของสะพานในการทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงรวมถึงหิมะตกหนักลมแรงและแผ่นดินไหวทำให้เหมาะสำหรับภูมิภาคเช่นภูเขาหิน Andes หรือเชิงเขาหิมาลัย บริษัทเหมืองแร่หน่วยงานพัฒนาในชนบทบริษัทก่อสร้างและองค์กรทางทหารเป็นลูกค้าเป้าหมายหลักโดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึง