เสาสัญญาณการจราจรสำหรับตั้งสิ่งของบนทางหลวง

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

เสาสัญญาณการจราจรสำหรับตั้งสิ่งของบนทางหลวงมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมสำหรับสถานการณ์ถนนความเร็วสูง โครงสร้างลำแสงเหล็กรูปกล่องให้ความต้านทานการดัดและแรงบิดที่เหนือกว่ารองรับอุปกรณ์หนักเช่นจอแสดงผล LED VMS ขนาดใหญ่และหัวสัญญาณจราจรหลายแบบโดยไม่มีการเปลี่ยนรูป การเคลือบอีพ็อกซี่เคลือบอีพ็อกซี่แบบจุ่มร้อนช่วยป้องกันการกัดกร่อนแบบคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงรวมถึงทางหลวงชายฝั่งที่มีสเปรย์เกลือและทางด่วนภูเขาที่มีความผันผวนของอุณหภูมิ การออกแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของช่วยให้สามารถจัดวางสัญญาณได้โดยตรงเหนือเลนจราจรเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการมองเห็นสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่แม้ในฝนตกหนักหรือหมอก นอกจากนี้การออกแบบลำแสงโมดูลาร์ยังช่วยลดความยุ่งยากในการขนส่งและการประกอบในสถานที่ลดเวลาในการก่อสร้างสำหรับโครงการทางหลวงขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์นี้จัดการกับจุดปวดที่สำคัญเช่นการมองเห็นสัญญาณไม่เพียงพอสำหรับทางหลวงกว้างการรบกวนกับยานพาหนะขนาดใหญ่และค่าบำรุงรักษาสูงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานหนัก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

เสาสัญญาณการจราจรสำหรับตั้งสิ่งของบนทางหลวงมีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แข็งแกร่งเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางวิศวกรรมบนทางหลวง ช่วงตั้งแต่15ถึง30เมตรมีความสูง5ถึง7เมตรเหนือพื้นผิวถนนเพื่อรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่ โครงสร้างหลักใช้คานเหล็กความแข็งแรงสูง Q355B ที่มีส่วนตัดขวาง400มม. X 200มม. x 10มม. ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง2000กก. สำหรับสัญญาณและจอแสดงผล VMS สามารถทนต่อความเร็วลมได้ถึง50เมตร/วินาที (ระดับ15) ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงเช่นไต้ฝุ่น การรักษาพื้นผิวรวมถึงการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาขั้นต่ำ85μm) ตามด้วยการเคลือบอีพ็อกซี่ (ความหนาขั้นต่ำ60μm) ตามมาตรฐาน ISO 1461และ ISO 12944สำหรับความต้านทานการกัดกร่อน การติดตั้งต้องใช้สองรองพื้นคอนกรีต (1200mm x 1200mm x 2.5เมตรแต่ละ) ทั้งสองด้านของถนนที่มีสลักเกลียวยึดเหล็กสำหรับการตรึงความปลอดภัย บีมประกอบขึ้นด้วยขายึดสำหรับสัญญาณจราจรและจอแสดงผล VMS ช่วยลดงานเจาะและงานเชื่อมในสถานที่ ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบแบบไม่ทำลายเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

เสานี้ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครือข่ายถนนความเร็วสูงและการไหลสูง ทางหลวงและทางด่วนในเมืองเป็นพื้นที่ใช้งานหลักเนื่องจากโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของให้การครอบคลุมสัญญาณที่สม่ำเสมอสำหรับหลายเลนเพื่อให้แน่ใจว่ามีคำแนะนำการจราจรที่สม่ำเสมอสำหรับยานพาหนะความเร็วสูง ทางด่วนในเมืองและถนนวงแหวนใช้เพื่อติดตั้งป้ายข้อความแบบปรับได้ให้การอัปเดตการจราจรแบบเรียลไทม์เช่นการแจ้งเตือนความแออัดและการแจ้งเตือนอุบัติเหตุแก่ผู้ขับขี่ ทางเข้าอุโมงค์และทางออกยังได้รับประโยชน์จากเสานี้เนื่องจากสามารถแสดงสัญญาณเตือนและสัญญาณจราจรเพื่อเป็นแนวทางยานพาหนะผ่านโซนการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับสถานีเก็บค่าผ่านทางและจุดตรวจชายแดนซึ่งสามารถรวมสัญญาณจราจรเข้ากับระบบควบคุมการเข้าออกได้ ระบบราชการการจัดการทางหลวงบริษัทโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและผู้ประกอบการโทรถนนเป็นลูกค้าเป้าหมายหลักเนื่องจากความทนทานและความสามารถในการโหลดของเสาสอดคล้องกับอายุการใช้งานที่ยาวนานของโครงสร้างพื้นฐานทางหลวง