ทางหลวงเท้าแขนการจราจรชุบสังกะสีเสาสัญญาณ

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเสาสัญญาณทางหลวงนี้คือแขนเท้าแขนยาวซึ่งขยายได้ถึง8เมตรเพื่อให้ครอบคลุมเลนทางหลวง6-8, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญญาณจราจรสามารถมองเห็นไดรเวอร์ได้จากระยะไกลกว่า500เมตร การออกแบบเสารูปกรวยกระจายโหลดลมอย่างสม่ำเสมอทั่วโครงสร้างทำให้สามารถทนต่อลม14เกรด (55เมตร/วินาที) โดยไม่มีการเสียรูปหรือการกระจัด, คุณลักษณะที่สำคัญสำหรับส่วนทางหลวงเปิดที่มีลมกระโชกแรงบ่อย การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขนาด100ไมครอนให้การป้องกันการกัดกร่อนถาวรโดยไม่จำเป็นต้องทาสีซ้ำเป็นประจำและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาวมากถึง70% เมื่อเทียบกับเสาเคลือบด้วยผง แขนเท้าแขนแบบเชื่อมล่วงหน้าพร้อมขายึดแบบปรับได้ช่วยให้จัดตำแหน่งสัญญาณจราจรได้อย่างรวดเร็วช่วยลดเวลาในการติดตั้งบนทางหลวงที่ไม่ว่าง การออกแบบรากฐานที่ฝังอยู่ด้วยแผ่นฐานเสริมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการตรึงที่มั่นคงแม้ในสภาพดินอ่อนที่พบได้ทั่วไปในพื้นที่ก่อสร้างทางหลวงในชนบท นอกจากนี้เสายังมีพื้นผิวเรียบที่ป้องกันการสะสมของฝุ่นและเศษซากทำให้มั่นใจได้ว่าการมองเห็นสัญญาณสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

เสามีความสูงมาตรฐาน10เมตรพร้อมตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ตั้งแต่9ถึง12เมตรเพื่อให้เหมาะกับความกว้างของเลนทางหลวงและความต้องการสายตาที่แตกต่างกัน แขนเท้าแขนขยายได้8เมตรในแนวนอนโดยมีมุมลง5 ° เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็นสัญญาณสำหรับไดรเวอร์ความเร็วสูง ความหนาของผนัง6มม. ได้รับการปรับเทียบเพื่อปรับสมดุลความแข็งแรงของโครงสร้างและน้ำหนักของวัสดุโดยมีเสาที่มีน้ำหนัก950กก. (ไม่รวมอุปกรณ์เสริม) เพื่อการขนส่งและการจัดการที่ง่าย เสารูปกรวยจาก320มม. ที่ฐานถึง180มม. ที่ด้านบนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์เพื่อลดความต้านทานลม ฐานหน้าแปลนมีขนาด550มม. x 550มม. X 18มม. มีรูสลักยึด M28 10รูสำหรับฝังลงในรองพื้นคอนกรีตลึก1.8เมตร ช่องสายไฟภายในที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง150มม. รองรับสายไฟและสายสัญญาณหลายเส้นพร้อมปะเก็นยางที่ด้านบนเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้า กระบวนการผลิตทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123และแต่ละขั้วผ่านการทดสอบการพ่นเกลือเป็นเวลา72ชั่วโมงเพื่อยืนยันความต้านทานการกัดกร่อน เสร็จสิ้นสังกะสีตรงตามข้อกำหนด EN 10246-1เพื่อให้แน่ใจว่าชั้นสังกะสีสม่ำเสมอที่ยึดติดกับพื้นผิวเหล็กอย่างแน่นหนา

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

เสาสัญญาณจราจรเท้าแขนนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับทางหลวงทางด่วนและถนนในเส้นเลือดแดงระหว่างเมืองที่มีเลน4เลนขึ้นไปซึ่งเสาสัญญาณกลางถนนก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการชนกันสำหรับยานพาหนะความเร็วสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบนทางหลวงเช่นการเปลี่ยนระบบสัญญาณที่ล้าสมัยหรือติดตั้งสัญญาณใหม่ที่การแลกเปลี่ยนทางหลวงและทางลาด แผนกขนส่งของรัฐใช้เสานี้สำหรับโครงการริเริ่มทางหลวงอัจฉริยะสนับสนุนการติดตั้งสัญญาณจราจรแบบปรับตัวได้สัญญาณข้อความตัวแปรและกล้องความเร็วเพื่อจัดการการไหลของการจราจรและลดความแออัดในช่วงเวลาสูงสุด นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับส่วนทางหลวงในชนบทที่มีภูมิประเทศแบบเปิดและลมแรงซึ่งความต้านทานลมเป็นความต้องการประสิทธิภาพที่สำคัญ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้ในโทร plazas และจุดตรวจชายแดนเพื่อสนับสนุนการควบคุมการจราจรและอุปกรณ์เฝ้าระวังเพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพและการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น เคลือบสังกะสีที่ทนทานทำให้เหมาะสำหรับทางหลวงชายฝั่งซึ่งอากาศเกลือลาเดนสามารถเร่งการกัดกร่อนของโครงสร้างเหล็กที่ไม่มีการป้องกัน