โพสต์ RFQ
ศูนย์การออกแบบบนเลนส์รองที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ (เลนส์หรือแผ่นสะท้อนแสง) ซึ่งมีรูปร่างและเปลี่ยนเส้นทางไฟ LED ที่ปล่อยออกมาเพื่อสร้างรูปแบบลำแสงสี่เหลี่ยมยาวหรือรูปไข่ให้สอดคล้องกับแกนตามยาวของถนนการกระจายโฟโตเมตริกมีความไม่สมมาตรใน เครื่องบินตามขวาง (C0-C180) มีความเข้มของแสงที่เข้มข้นและกว้างบนถนนที่มีการตัดที่แตกต่างกันในด้านตรงข้ามวิธีการนี้ช่วยให้สามารถใช้แสงได้สูงและช่วยเพิ่มคุณภาพแสงบนถนน (SRI) โคมไฟมักจะมีความยาวเชิงเส้นและคล่องตัว ลักษณะที่ปรากฏ
กำลังไฟมีตั้งแต่70W ถึง300W ตอบสนองความต้องการของแสงด้านเดียวสำหรับถนนที่มีความกว้างแตกต่างกันประสิทธิภาพแสงสูงด้วยการใช้ฟลักซ์แสงในพื้นที่เป้าหมาย (roadway) ถึงกว่า70% ออกแบบอย่างเคร่งครัดตามประเภท iesna รูปแบบการกระจายแสง II,Type III หรือ Type IV (แบบสั้น, ขนาดกลาง, แบบยาว) แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่ AC100-277V.Protection การจัดอันดับคือ IP65หรือสูงกว่ามีการเลือกมุมลำแสงต่างๆเพื่อให้เหมาะกับความสูงในการติดตั้งที่แตกต่างกันไปจนถึงอัตราส่วนความกว้างของถนน g., ใช้ประเภท III เมื่ออัตราส่วนคือ 1:1).

โดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องติดตั้งไฟถนนเพียงด้านเดียวตัวอย่างได้แก่ถนนทุติยภูมิในเมืองที่มีคนกลางทางกายภาพถนนริมแม่น้ำ/ริมทะเลสาบทางลาดบนทางหลวงและถนนบริการถนนภายในถัดจากผนังโรงงานและสถานที่ใดๆที่ต้องการการควบคุมเสียงแหลมของแสงอย่างเข้มงวดในพื้นที่ที่อยู่ติดกันระหว่างการติดตั้งให้แน่ใจว่า การวางแนวของโคมไฟ (ทิศทางโพลาไรซ์) ชี้ไปที่เส้นกึ่งกลางถนนหรือด้านข้างให้สว่างอย่างถูกต้องด้วยการกระจายแสงที่แม่นยำพลังงานที่ต่ำกว่าและโคมไฟน้อยลงสามารถบรรลุผลแสงทางเดินที่เท่ากันหรือดีกว่าเมื่อเทียบกับไฟสมมาตรแบบดั้งเดิมในขณะที่ลดการรบกวนไปยังสภาพแวดล้อมโดยรอบอย่างมีนัยสำคัญ (trespass แสง)