ไฟสัญญาณแยกการจราจรที่เชื่อมต่ออย่างชาญฉลาด

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

นวัตกรรมที่สำคัญของไฟสัญญาณนี้คือระบบควบคุมการจราจรแบบปรับตัวได้ซึ่งใช้คอมพิวเตอร์ขอบเพื่อวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์กล้องและเครื่องตรวจจับเรดาร์, การปรับช่วงแสงสีเขียวเพื่อจัดลำดับความสำคัญของกระแสการจราจรในปริมาณมากหรือทางเดินถนน การเชื่อมต่อ5G ช่วยให้สามารถตรวจสอบและควบคุมระยะไกลได้จากแพลตฟอร์มการจัดการการจราจรส่วนกลางช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถตอบสนองต่ออุบัติเหตุการปิดถนนหรือกิจกรรมพิเศษได้อย่างรวดเร็ว ไฟ LED cob ความสว่างสูงให้การกระจายแสงที่สม่ำเสมอด้วยระยะการมองเห็น800เมตรทำให้มองเห็นได้ชัดเจนแม้ในฝนตกหนักหรือหมอก ระดับการป้องกัน IP66ทำให้ทนต่อน้ำและฝุ่นเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองกลางแจ้ง ซึ่งแตกต่างจากสัญญาณคงที่แบบดั้งเดิมจะแก้ปัญหาจุดปวดของความแออัดของการจราจรการประสานงานสัญญาณที่ไม่มีประสิทธิภาพและขาดการควบคุมแบบเรียลไทม์ในขณะที่การใช้พลังงานต่ำ (12W ต่อหัวแสง) ลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว การกำหนดค่าสัญญาณที่ปรับได้4เฟสรองรับรูปแบบสี่แยกที่ซับซ้อนรวมถึงเลนลำดับความสำคัญของเลี้ยวซ้ายหรือรถบัสโดยเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

สี่แยกสัญญาณการจราจรที่เชื่อมต่อสมาร์ทมีที่อยู่อาศัยอลูมิเนียมที่มีสีพีซีที่ทนต่อรังสียูวีวัดความกว้าง600มม. ความสูง800มม. และความลึก150มม. น้ำหนักชุดละ12กก. ทำงานบนแหล่งจ่ายไฟ AC 110-240V โดยสิ้นเปลืองพลังงานทั้งหมด36W สำหรับชุด3สีเต็มรูปแบบ ไฟ LED cob มีอุณหภูมิสี6500K สำหรับไฟสีขาวและสีจราจรมาตรฐาน (สีแดง: 620nm, สีเหลือง: 590nm, สีเขียว: 525nm) ด้วยแสงสว่าง12,000ลูเมนต่อหัวสี ระยะการมองเห็นสูงถึง800เมตรตามมาตรฐานการมองเห็นสัญญาณไฟจราจรแห่งชาติ โมดูล5G รองรับความเร็วในการถ่ายโอนข้อมูลสูงสุด1Gbps ทำให้มั่นใจได้ว่าการสื่อสารแบบเรียลไทม์กับระบบการจัดการส่วนกลาง ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001และข้อบังคับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า FCC พร้อมการรับประกัน3ปี นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่สำรองในตัวสำหรับการทำงาน48ชั่วโมงระหว่างไฟฟ้าดับ

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนแทรกหลักของเมืองที่มีปริมาณการจราจรสูงซึ่งการควบคุมแบบปรับได้ช่วยลดความแออัดของชั่วโมงสูงสุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนเส้นเลือดแดงบริเวณชานเมืองที่เชื่อมต่อย่านที่อยู่อาศัยและเขตพาณิชย์เพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการเดินทางสำหรับนักเดินทางรายวัน ในโครงการสมาร์ทซิตี้จะรวมเข้ากับอุปกรณ์ IOT อื่นๆ (เช่นระบบที่จอดรถอัจฉริยะหรือการติดตามการขนส่งสาธารณะ) เพื่อสร้างระบบนิเวศการขนส่งแบบครบวงจร นอกจากนี้ยังให้บริการทางหลวงบนทางลาดและทางลาดปิดควบคุมการไหลของการจราจรเพื่อป้องกันอุบัติเหตุรวม นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยสวนสาธารณะอุตสาหกรรมและทางเข้าที่จอดรถของห้างสรรพสินค้าซึ่งจะจัดลำดับความสำคัญของคนเดินเท้าหรือรถรับส่งรถบัสในช่วงเวลาสูงสุด แผนกจราจรในเขตเทศบาลสามารถใช้เพื่อใช้กลยุทธ์การจัดการการจราจรแบบไดนามิกเช่นระบบคลื่นสีเขียวสำหรับถนนสายหลักหรือเวลาสัญญาณเฉพาะเหตุการณ์สำหรับขบวนพาเหรดหรือกิจกรรมกีฬา