จุดเด่นหลักของรถไฟเหาะนี้อยู่ในเทคโนโลยีมอเตอร์เชิงเส้น Maglev ซึ่งตระหนักถึงการทำงานที่ปราศจากแรงเสียดทานด้วยเสียงรบกวนที่ต่ำกว่า65เดซิเบลซึ่งลดลง30% เมื่อเทียบกับที่รองแก้วลูกกลิ้งแบบดั้งเดิมลดการรบกวนไปยังพื้นที่เชิงพาณิชย์โดยรอบ มอเตอร์เชิงเส้นให้อัตราเร่งอย่างต่อเนื่องและเสถียรโดยมีความเร็วสูงสุด90กม./ชม. ให้ความรู้สึกผลักกลับที่แข็งแกร่งในขณะที่มั่นใจว่าไม่มีการสั่นสะเทือนทางกลระหว่างการทำงานช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ มันมีการออกแบบแทร็กแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถปรับมุมโค้งและความสูงของการปีนเขาได้อย่างยืดหยุ่นตามพื้นที่ในร่มปรับให้เข้ากับความต้องการของไซต์ที่แตกต่างกัน พร้อมกับระบบป้องกันความปลอดภัยหลายระบบรวมถึงการเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าคำเตือนการยับยั้งชั่งใจของผู้โดยสารและการตรวจสอบการทำงานแบบเรียลไทม์ได้ผ่านการรับรองความปลอดภัยแบบคู่ของ CE และ ASTM F2291เพื่อความปลอดภัยในนักท่องเที่ยว ระบบแสงนีออน RGB แบบไดนามิกเปลี่ยนแปลงไปตามจังหวะการทำงานสร้างบรรยากาศทางเทคโนโลยีที่ดื่มด่ำและเพิ่มประสบการณ์การมองเห็น วงจรการบำรุงรักษาของมันนานถึง12เดือนนานกว่าจานรองแก้วลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม6เดือนลดการดำเนินงานและค่าบำรุงรักษา
รถไฟเหาะนี้มีรางตรงและโค้งที่มีความยาวรวม180เมตรและความเร็วในการทำงานสูงสุด90กม./ชม. เพื่อให้มั่นใจได้ว่าประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นแต่ปลอดภัย รถไฟ3คันแต่ละคันสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้12คนพร้อมผู้โดยสาร4คนต่อรถยนต์ปรับสมดุลปริมาณผู้โดยสารและความสะดวกสบายในการขับขี่ โครงหลักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงและแผงรางใช้โลหะผสมอลูมิเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน ใช้มอเตอร์เชิงเส้น AC Maglev 3เฟสที่มีกำลังขับของ150kW ทำงานที่380V 50Hz ระบบความปลอดภัยได้แก่เบรกฉุกเฉินทางแม่เหล็กไฟฟ้าสายรัด5จุดพร้อมเซ็นเซอร์ความดันและระบบตรวจสอบแบบเรียลไทม์ที่ใช้ IOT พร้อมฟังก์ชั่นเตือนข้อผิดพลาด พื้นที่ที่ต้องการคือ220ตารางเมตร (กว้าง10เมตร × ยาว22เมตร) เหมาะสำหรับพื้นที่ในร่มที่จำกัด รอบการขับขี่แต่ละรอบคือ2.5นาทีรวมถึงการเร่งความเร็วการล่องเรือและขั้นตอนการชะลอตัว มีไฟนีออนแบบไดนามิก RGB จำนวน120ชุดที่ซิงโครไนซ์กับความเร็วในการขับขี่และน้ำหนักรวมของโรงงานคือ18,500กก.
สิ่งอำนวยความสะดวกนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆเช่นสวนสนุกในร่มระดับไฮเอนด์สวนสนุกในห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่คอมเพล็กซ์การท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมในเมืองและศูนย์กิจกรรมเยาวชน การกำหนดเป้าหมายวัยรุ่นอายุ12ปีขึ้นไปและนักท่องเที่ยวหนุ่มสาวที่ติดตามประสบการณ์ทางเทคโนโลยีและน่าตื่นเต้นก็สามารถทำหน้าที่เป็นโครงการการจราจรหลักขับรถในคอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์ดึงดูดกลุ่มวัยรุ่นในกลุ่มลูกค้าในครอบครัวและเติมช่องว่างของสิ่งอำนวยความสะดวกสวนสนุกความเร็วสูงในร่มระดับไฮเอนด์ ในสวนสนุกมันสามารถสร้างการเชื่อมโยงกับโซนประสบการณ์ VR และพื้นที่นิทรรศการแบบโต้ตอบเทคโนโลยีเพื่อสร้างส่วน "สวนสนุกเทคโนโลยี" ในศูนย์กิจกรรมเยาวชนอาจเป็นการผสมผสานระหว่างวิทยาศาสตร์และความบันเทิงยอดนิยมซึ่งแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี Maglev กับวัยรุ่นด้วยคุณค่าทางการศึกษาและความบันเทิง ในขณะเดียวกันการออกแบบที่กะทัดรัดจะปรับให้เข้ากับไซต์ที่จำกัดในพื้นที่แกนกลางในเมืองโดยไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงไซต์ขนาดใหญ่และลดต้นทุนการป้อนข้อมูลของไซต์สำหรับผู้ปฏิบัติงาน
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่