โพสต์ RFQ
ข้อดีหลักของมันคือการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่ยั่งยืนในตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกและลดต้นทุนการใช้งานในพื้นที่ห่างไกล ที่อยู่อาศัยพลาสติกวิศวกรรมความแข็งแรงสูงทนต่อแรงกระแทกและกันน้ำได้อย่างเต็มที่ (IP67) สามารถทนต่อฝนตกหนักฝุ่นและการชนกันโดยไม่ตั้งใจจากยานพาหนะก่อสร้าง รองรับ16เฟสของสัญญาณตอบสนองความต้องการของทางแยกชั่วคราวส่วนใหญ่ที่มีเลน2-4เลน อินเทอร์เฟซการทำงานปุ่มทางกายภาพใช้งานง่ายสำหรับคนงานที่ไม่ใช่มืออาชีพพร้อมจอแสดงผล LCD แสดงระดับแบตเตอรี่สถานะวงจรสัญญาณและการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด นอกจากนี้ยังมีโหมดสลีปพลังงานต่ำที่เปิดใช้งานในช่วงที่มีการจราจรน้อยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์นี้กล่าวถึงจุดปวดของค่าใช้จ่ายในการใช้งานสูงเวลาในการติดตั้งนานและขาดการตรวจสอบระยะไกลในสถานการณ์การควบคุมการจราจรชั่วคราว
ตัวควบคุมมีขนาดกะทัดรัด300มม. (L) × 250มม. (W) × 150มม. (H) และน้ำหนัก12กก. พร้อมที่จับในตัวเพื่อความสะดวกในการขนส่ง มาพร้อมกับแผงโซลาร์เซลล์ monocrystalline 100W (1200มม. × 600มม. × 30มม.) และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต200Ah ให้เวลาทำงาน24ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็มและสำรองไฟได้นานถึง7วันโดยไม่มีแสงแดด ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ-30ถึง + 60 °C พร้อมความทนทานต่อความชื้น5% ถึง95% ไม่ควบแน่น จอแสดงผล LCD มีความละเอียด320 × 240แสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์เวลารอบสัญญาณและสถานะเฟส รองรับสัญญาณได้ถึง16เฟสโดยมีรอบการตั้งเวลาที่ปรับได้ตั้งแต่30วินาทีถึง180วินาที การใช้พลังงานคือ ≤ 30W ภายใต้การทำงานปกติและ ≤ 5W ในโหมดสลีป มีอินเทอร์เฟซเอาต์พุตสัญญาณ4ตัวเข้ากันได้กับหัวสัญญาณจราจรมาตรฐาน ช่วงเครือข่าย Lora สูงถึง5กม. ทำให้สามารถตรวจสอบระยะไกลผ่านแอพมือถือเฉพาะ

ตัวควบคุมฉุกเฉินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเขตก่อสร้างถนนซึ่งการเบี่ยงเบนการจราจรชั่วคราวต้องใช้การควบคุมสัญญาณที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้เพื่อปกป้องคนงานและแนะนำยานพาหนะที่ผ่านไป นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระยะไกลในชนบทโดยไม่ต้องเข้าถึงพลังงานตารางให้การจัดการการจราจรขั้นพื้นฐานเพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ ในสถานการณ์การกู้คืนภัยพิบัติฉุกเฉินเช่นแผ่นดินไหวหรือน้ำท่วมสามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วเพื่อเรียกคืนลำดับการจราจรในพื้นที่ที่กริดไฟฟ้าเสียหาย นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับไซต์กิจกรรมชั่วคราวเช่นคอนเสิร์ตกลางแจ้งหรือตลาดของเกษตรกรซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมการจราจรในระยะสั้นโดยไม่ต้องเดินสายไฟที่ซับซ้อน บริษัทก่อสร้างแผนกฉุกเฉินของเทศบาลและสำนักงานจัดการการจราจรในชนบทเป็นผู้ใช้เป้าหมายหลักได้รับประโยชน์จากการพกพาพลังที่ยั่งยืนในตนเองและใช้งานง่าย