โพสต์ RFQ
สร้างขึ้นจากเหล็กโครงสร้างโลหะผสมต่ำ Q345เสานี้มีความหนาของผนัง5.0มม. ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมเพื่อรองรับป้ายจราจรขนาดใหญ่ได้ถึง8ตารางเมตรในพื้นที่และน้ำหนัก800กก. พื้นผิวของมันได้รับการรักษาด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาของ100μm) ตามด้วยการเคลือบเตือนสะท้อนแสง (ความหนาของ50μm) ซึ่งมีการสะท้อนแสงสูงกว่า80% ในเวลากลางคืน, มั่นใจได้ว่าการมองเห็นป้ายจราจรที่ชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่จากระยะทาง500เมตร เสาติดตั้งระบบเสริมแรงยึดสายเคเบิล (สายเหล็ก4เส้นขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง12มม.) เพื่อเพิ่มความต้านทานลมสามารถทนต่อลมแรงเกรด13ได้ (ความเร็วลมได้ถึง40เมตร/วินาที) สำรองรูยึดที่ปรับได้หลายรูไว้ล่วงหน้าโดยมีระยะห่าง150มม. ปรับให้เข้ากับขนาดและประเภทของป้ายจราจรที่แตกต่างกัน สีฐานสีเงินสีขาวพร้อมแถบสะท้อนแสงสีเหลืองที่ส่วนล่างช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของเสาเองป้องกันการชนของรถในสภาพแสงน้อย
เสามีความสูงโดยรวม12เมตรโดยมีส่วนตัดแปดเหลี่ยมที่เปลี่ยนจาก320มม. ที่ฐานเป็น140มม. ที่ด้านบน ความหนาของผนังของร่างกายหลักเป็น5.0มม. สม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงของโครงสร้างที่สม่ำเสมอ แผ่นหน้าแปลนมีขนาด700*700*18มม. ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงมีรูสลัก M24 10รูเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยกับรองพื้นคอนกรีต กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพแวดล้อมทางหลวงและชายฝั่ง การเคลือบเตือนสะท้อนแสงใช้ฟิล์มสะท้อนแสงปริซึมความเข้มสูงซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D4956รักษาค่าการสะท้อนแสงสูงมานานกว่า10ปี น้ำหนักรวมของเสาคือ380กก. และสามารถรองรับน้ำหนักสัญญาณสูงสุด800กก. ระบบยึดสายเคเบิลใช้สายเคเบิลเหล็กชุบสังกะสีที่มีความแข็งแรงแตกหักของ150kN เชื่อมต่อกับเสาที่ความสูง10เมตรและยึดติดกับจุดยึดพื้นที่มุม45องศา
ป้ายจราจรบนทางหลวงเสาแปดเหลี่ยมนี้ใช้เป็นหลักในโครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงรวมถึงทางหลวงระหว่างเมืองทางด่วนในเมืองทางหลวงระดับประเทศและจังหวัดและทางเข้าอุโมงค์ สำหรับแผนกจัดการการจราจรสามารถติดตั้งที่ส่วนร่วมของทางหลวงเพื่อติดตั้งสัญญาณทิศทางขนาดใหญ่แนะนำไดรเวอร์เพื่อเลือกเลนและทางออกที่ถูกต้องลดอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการเปลี่ยนผิด ในส่วนทางหลวงที่มีลมแรงระบบเสริมแรงของสายเคเบิลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงของสัญญาณเตือนขนาดใหญ่ป้องกันไม่ให้พวกเขาถูกพัดโดยลมแรง ในทางเข้าอุโมงค์มันสามารถติดขีดจำกัดความเร็วและสัญญาณเตือนเพื่อเตือนให้คนขับรถช้าลงปรับปรุงความปลอดภัยการจราจรอุโมงค์ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการติดตั้งในส่วนภูเขาทางหลวงที่มีโครงสร้างความแข็งแรงสูงสามารถทนต่อการโหลดหิมะหนักและลมแรงเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการแสดงผลป้ายจราจรอย่างต่อเนื่องและเชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่รุนแรง