เสาเฝ้าระวังแขนยาวเฉพาะทางหลวง

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

เสาเฉพาะทางหลวงนี้มีโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง Q355B ให้ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเสาเหล็กมาตรฐาน40% ทำให้สามารถรองรับกล้องความเร็วสูงและระบบ LPR ได้แม้ในสภาพลมที่รุนแรง แขนไขว้ยาว4ม. ได้รับการออกแบบให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเรียว (114มม. ถึง89มม.) เพื่อลดความต้านทานลมในขณะที่ยังคงความแข็งแรงเพียงพอช่วยให้กล้องสามารถวางตำแหน่งห่างจากเสาหลัก3-4เมตรเพื่อให้ครอบคลุมเลนทางหลวงหลายแห่ง ระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบคู่-การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนา100μm) ตามด้วยการเคลือบอีพ็อกซี่-ให้ความต้านทานการเกิดสนิม25ปีที่สำคัญสำหรับพื้นที่ทางหลวงที่สัมผัสกับเกลือถนนและฝุ่นอุตสาหกรรม ประกอบด้วยหน้าแปลนด้านล่างเสริมความแข็งแรงพร้อมสลักเกลียวยึด10 M27เพื่อให้แน่ใจว่าได้รองพื้นที่ปลอดภัยแม้ในสภาพดินอ่อนที่พบได้ทั่วไปในส่วนทางหลวงระยะไกล เสายังมีระบบการจัดการสายเคเบิลเฉพาะพร้อมช่องสัญญาณแยกต่างหากสำหรับสายไฟและสายข้อมูลลดการรบกวนของสัญญาณและการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

เสามีความสูงโดยรวม8เมตรโดยมีเสาหลักเรียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง140มม. ที่ด้านบนและด้านล่าง273มม. จับคู่กับแขนไขว้ยาว4ม. ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเรียว (114มม. ถึง89มม.) ความหนาของผนังเสาหลักคือ6มม. และความหนาของผนังแขนไขว้คือ4มม. สร้างจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q355B มีความแข็งแรงสูง การป้องกันการกัดกร่อนเป็นการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่มีความหนาขั้นต่ำของ100μm ตามมาตรฐาน ISO 1461ตามด้วยการเคลือบอีพ็อกซี่70μm เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อสารเคมี มีระดับความต้านทานลมไต้ฝุ่น18ระดับสามารถทนต่อลมได้สูงถึง61เมตร/วินาที หน้าแปลนยึดเป็นแผ่นเหล็ก Q235ขนาด400*400*20มม. มีรูยึด M27 10รูใช้ได้กับรองพื้นคอนกรีตขนาด1000*1000*1200มม. รองรับกล้องจราจรความเร็วสูงและระบบ LPR ที่มีน้ำหนักไม่เกิน20กก. และมาพร้อมกับการรับประกันจากโรงงาน7ปีสำหรับข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิต

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

เสาเฝ้าระวังนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ทางด่วนบนทางหลวงและการตรวจสอบทางหลวงรวมถึงทางด่วนในเมืองทางด่วนโทรพลาซ่าพื้นที่พักผ่อนบนทางหลวงและส่วนทางหลวงในชนบทที่ห่างไกล นอกจากนี้ยังใช้ในทางด่วนในเมืองบนทางลาดและทางลาด Off-RAMPS เพื่อตรวจสอบการไหลของการจราจรและตรวจจับความแออัด ลูกค้าเป้าหมายรวมถึงจังหวัดทางหลวงการจัดการข้าราชการโทรถนนผู้ประกอบการและโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งผู้รับเหมา กรณีการใช้งานทั่วไปได้แก่การจดจำป้ายทะเบียนหลายเลนสำหรับการเก็บค่าผ่านทางและการบังคับใช้การละเมิดการจราจรการตรวจสอบการไหลของการจราจรความเร็วสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการทางหลวง, และการตรวจจับเหตุการณ์เพื่อแจ้งเตือนหน่วยงานเพื่ออุบัติเหตุหรือเศษซากบนท้องถนน ในพื้นที่ทางหลวงที่เป็นภูเขาความต้านทานลมสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของกล้องมีเสถียรภาพในช่วงลมแรงในขณะที่การป้องกันการกัดกร่อนทำให้เหมาะสำหรับทางหลวงชายฝั่งที่สัมผัสกับสเปรย์เกลือ นอกจากนี้ยังสามารถรวมเข้ากับระบบขนส่งอัจฉริยะ (ของ) เพื่อรองรับการวิเคราะห์และจัดการข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์