คุณลักษณะที่น่าทึ่งที่สุดของ Barrier นี้คือ nchrp 350 TL-4คะแนนความผิดพลาดซึ่งช่วยให้สามารถทนต่อผลกระทบจากยานพาหนะหนัก2,000กก. ที่เดินทางที่100กม./ชม. ทำให้เหมาะสำหรับสะพานที่มีการจราจรรถบรรทุกสูง โครงสร้างสแตนเลส304ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลและทางทะเลที่มีอายุการใช้งาน30ปีขึ้นไป ไฟกระพริบ LED พลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในสภาพแสงน้อยให้ทัศนวิสัย360องศาเพื่อแจ้งเตือนไดรเวอร์ของขอบสะพานและส่วนโค้ง เม็ดมีดแผงกระจกนิรภัยช่วยลดความต้านทานลมได้ถึง30% เมื่อเทียบกับอุปสรรคของเหล็กที่เป็นของแข็งทำให้เหมาะสำหรับสะพานระดับความสูงที่สัมผัสกับลมแรง การออกแบบรูระบายน้ำช่วยป้องกันการสะสมของน้ำบนดาดฟ้าสะพานลดความเสี่ยงต่อการก่อตัวของน้ำแข็งในสภาพอากาศหนาวเย็น นอกจากนี้ระบบการเชื่อมต่อแบบเชื่อม + สลักเกลียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของโครงสร้างในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงเช่นไต้ฝุ่นและแผ่นดินไหว
โครงสร้างหลักของ Barrier ประกอบด้วยท่อสแตนเลส304ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง114มม. และความหนา5.0มม. สร้างกรอบท่อที่มีแผ่นกระจกนิรภัย ความสูงโดยรวมคือ1200มม. โดยมีแผงกระจกครอบคลุมความสูง800มม. เพื่อการมองเห็นที่ไม่มีสิ่งกีดขวางของภูมิทัศน์โดยรอบ ไฟเตือน LED พลังงานแสงอาทิตย์ติดตั้งทุก5เมตรมีอายุการใช้งาน50,000ชั่วโมงและความสว่าง1,000ลูเมน คะแนนความผิดพลาดของอุปสรรคคือ nchrp 350 TL-4ตามมาตรฐาน ASTM A580สำหรับคุณภาพสแตนเลส ระดับความต้านทานลมคือ12ระดับสามารถทนต่อความเร็วลมได้ถึง170กม./ชม. รูระบายน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง10มม. เว้นระยะทุก1เมตรเพื่อป้องกันน้ำล้น ระบบการเชื่อมต่อใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง M20และรอยเชื่อมเต็มรูปแบบเพื่อยึดสิ่งกีดขวางกับแผ่นเหล็กฝังตัวของสะพานเด็ค อุปสรรคมีน้ำหนัก65กก. ต่อเมตรและการออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแผงกระจกที่เสียหายหรือไฟ LED ได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดส่วนทั้งหมดออก
อุปสรรคนี้จะใช้เฉพาะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสะพานรวมทั้งสะพานทางหลวง viaducts ชายฝั่งภูเขาสะพานลอยและสะพานการเข้าถึงพอร์ต เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสะพานที่มีการจราจรรถบรรทุกหนักสะพานระดับความสูงสูงสัมผัสกับลมแรงและสะพานชายฝั่งขึ้นอยู่กับการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ ในพื้นที่ภูเขาจะให้การมองเห็นภูมิทัศน์ที่ไม่มีสิ่งกีดขวางในขณะที่ให้การป้องกันการชนสูงสุด ในพื้นที่ชายฝั่งการก่อสร้างสแตนเลสของมันต่อต้านสเปรย์เกลือและการกัดกร่อนทางทะเลเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในระยะยาว ผู้ใช้เป้าหมายรวมถึงบริษัทก่อสร้างสะพานแผนกขนส่งของรัฐหน่วยงานพอร์ตและบริษัทปฏิบัติการทางหลวง กรณีการใช้งานทั่วไปรวมถึงการติดตั้งตามสะพานทางหลวงชายฝั่งเพื่อทนต่อสเปรย์เกลือและผลกระทบจากรถบรรทุกหนักปรับใช้ overpass ภูเขาความสูงสูงเพื่อต่อต้านลมแรงและให้ทัศนวิสัยในแนวนอน, และการตั้งค่าบนสะพานการเข้าถึงพอร์ตเพื่อป้องกันการชนกับยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนัก ไฟเตือน LED มีค่าเป็นพิเศษสำหรับสะพานในบริเวณที่มีหมอกช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่