โพสต์ RFQ
แผงกั้นการจราจรนี้โดดเด่นด้วยแกนเหล็กสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งให้ความทนทานต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่าเพื่อทนต่อการชนของรถเล็กน้อยโดยไม่มีการเสียรูปถาวรทำให้ง่ายต่อการซ่อมแซมและลดต้นทุนการเปลี่ยน การเคลือบพื้นผิวด้วยผงเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิตให้พื้นผิวที่เรียบและทนต่อการขีดข่วนซึ่งทนต่อการซีดจางและการเกิดสนิมโดยไม่จำเป็นต้องทาสีซ้ำเป็นประจำ แถบสะท้อนแสงที่มองเห็นได้ชัดเจนในตัวช่วยให้มองเห็นได้24/7แม้ในสภาพแสงน้อยหรือในเวลากลางคืนให้แจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงขอบเขตของเลนและลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในเวลากลางคืน ซึ่งแตกต่างจากอุปสรรคคอนกรีตแบบดั้งเดิมการออกแบบโมดูลาร์ของมันช่วยให้สามารถติดตั้งและปรับแต่งได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้พอดีกับรูปแบบถนนในเมืองที่ซับซ้อนเช่นส่วนร่วมโซนโรงเรียนและทางเท้า นอกจากนี้ยังกล่าวถึงจุดปวดทั่วไปของความยุ่งเหยิงบนถนนในเมืองโดยการรักษารูปลักษณ์ที่เพรียวบางและสม่ำเสมอซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบภูมิทัศน์ในเมืองที่ทันสมัย
สิ่งกีดขวางการจราจรเหล็กสังกะสีของเทศบาลในเมืองมีความสูงโดยรวม1200มม. พร้อมลำแสงแนวนอนที่สร้างขึ้นจากโปรไฟล์เหล็กสังกะสีขนาด80*40*2.5มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งของโครงสร้าง เสารองรับเป็นท่อเหล็กชุบสังกะสีขนาด114*4.5มม. ระยะห่าง3000มม. เพื่อกระจายแรงกระแทกอย่างสม่ำเสมอ การเคลือบผงไฟฟ้าสถิตบนพื้นผิวมีความหนา60-80μm ตามมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งชาติสำหรับการปล่อย VOC ต่ำ แถบสะท้อนแสงแบบฝังมีความกว้าง50มม. ทำจากวัสดุพีวีซีความเข้มสูงที่มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง300cd/LX · m² เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนที่สุด แต่ละหน่วยมีน้ำหนักประมาณ22กก. ทำให้ง่ายต่อการขนส่งและติดตั้งโดยไม่มีเครื่องจักรกลหนัก ความลึกในการติดตั้งฝังสำหรับโพสต์คือ400มม. พร้อมการเชื่อมต่อหน้าแปลนเสริมสำหรับยางมะตอยหรือทางเท้าคอนกรีต ส่วนประกอบทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ gb/t 31439.1-2015สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยการจราจร
สิ่งกีดขวางการจราจรนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ถนนในเมืองที่หลากหลายรวมถึงถนนในเมืองหลักและมัธยมศึกษาซึ่งแยกช่องจราจรที่ใช้มอเตอร์และไม่มีมอเตอร์เพื่อลดความขัดแย้ง นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพสูงในเขตโรงเรียนและพื้นที่คนเดินเท้าเช่นเขตพาณิชย์และชุมชนที่อยู่อาศัยเพื่อปกป้องคนเดินเท้าจากอุบัติเหตุจากยานพาหนะ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งที่ส่วนในเมืองเพื่อแนะนำการไหลของการจราจรและป้องกันไม่ให้ U-turns ที่ผิดกฎหมายหรือการเปลี่ยนแปลงเลน แผนกบำรุงรักษาเทศบาลหน่วยงานวางแผนเมืองและบริษัทจัดการทรัพย์สินมักใช้อุปสรรคนี้สำหรับโครงการการจัดการการจราจรในระยะยาว นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการติดตั้งชั่วคราวในระหว่างการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานในเมืองเช่นการก่อสร้างรถไฟใต้ดินหรือการขยายตัวทางถนนเพื่อรักษาลำดับการจราจรในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง