อุปสรรคมัธยฐานถนนเทศบาลพร้อมแถบสะท้อนแสง

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

ความแตกต่างที่สำคัญของอุปสรรคนี้เป็นแถบสะท้อนแสงเกรดเพชร3m แบบบูรณาการซึ่งให้ทัศนวิสัย2x สูงกว่าเทปสะท้อนแสงมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจว่าคนขับรถสามารถมองเห็นอุปสรรคจาก500เมตรในเวลากลางคืน โครงสร้างลำแสงรูปตัว C ให้ความต้านทานแรงกระแทกที่ดีที่สุดสำหรับความเร็วในการจราจรในเมือง (สูงสุด60กม./ชม.) ดูดซับพลังงานจากการชนเล็กน้อยเพื่อปกป้องทั้งยานพาหนะและอุปสรรคเอง เคลือบป้องกันพีวีซีป้องกันรอยขีดข่วนกราฟฟิตีและมลพิษในเมืองรักษาเสน่ห์ความงามสำหรับปี การติดตั้งฐานคอนกรีตหล่อล่วงหน้าช่วยลดความจำเป็นในการขุดลึกลดเวลาในการก่อสร้างในสถานที่โดย50% เมื่อเทียบกับระบบโพสต์ฝัง ข้อต่อประสานแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถจัดตำแหน่งได้อย่างราบรื่นด้วยส่วนถนนโค้งในขณะที่ตัวเลือกสีที่ปรับแต่งได้ช่วยให้การจัดตำแหน่งด้วยแนวทางการออกแบบในเมืองในท้องถิ่น นอกจากนี้อุปสรรคมีน้ำหนักเบาพอสำหรับการติดตั้งด้วยตนเองลดการพึ่งพาเครื่องจักรกลหนักในเขตเมืองที่หนาแน่น

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

ลำแสงรูปตัว C มีความสูง250มม. ความกว้าง100มม. และความหนา3.0มม. มีน้ำหนัก28กก. ต่อเมตร แถบสะท้อนแสงเกรดเพชร3m กว้าง100มม. ใช้กับด้านบนและด้านข้างของลำแสงเพื่อการมองเห็น360องศา ฐานคอนกรีตหล่อล่วงหน้ามีขนาด600มม. × 600มม. × 300มม. พร้อมสลักเกลียวยึดแบบฝังเพื่อยึดติดกับเสากั้น แกนเหล็กชุบสังกะสีมีความหนาขั้นต่ำของ60μm ตามมาตรฐาน ASTM A123สำหรับความต้านทานการกัดกร่อน เคลือบพีวีซีหนา20มม. มีสูตร UV เสถียรเพื่อป้องกันการซีดจาง อัตราความผิดพลาดของอุปสรรคคือ nchrp 350 TL-1สามารถทนต่อผลกระทบจากยานพาหนะ1,000กิโลกรัมที่เดินทางที่60กม./ชม. ส่วนโมดูลาร์มีความยาว2เมตรพร้อมข้อต่อประสานที่ช่วยให้สามารถปรับมุมได้5องศาเพื่อให้พอดีกับถนนโค้ง เทปสะท้อนแสงมีอายุการใช้งาน7ปีและอุปสรรคต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุดเกินกว่าการทำความสะอาดประจำปีและการเปลี่ยนเทปทุก7ปี

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

อุปสรรคมัธยฐานนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายถนนในเมืองและชานเมืองรวมถึงถนนในเมืองค่าโดยสารพื้นที่อยู่อาศัยถนนการเข้าถึงเขตพาณิชย์และถนนภายในวิทยาเขต เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนที่มีการจราจรคนเดินเท้าสูงเนื่องจากป้องกันไม่ให้ยานพาหนะข้ามเข้าไปในโซนคนเดินเท้า ในเขตเมืองที่วุ่นวายจะทำหน้าที่เป็นตัวคั่นการจราจรเพื่อลดความขัดแย้งที่เปลี่ยนแปลงเลนและปรับปรุงการไหลของการจราจร นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในโซนโรงเรียนและเส้นทางการเข้าถึงโรงพยาบาลเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอ ผู้ใช้เป้าหมายรวมถึงแผนกขนส่งเทศบาลหน่วยงานวางแผนเมืองและผู้รับเหมาก่อสร้างในท้องถิ่น กรณีการใช้งานทั่วไปได้แก่การติดตั้งตามถนนในเมืองตัวเมืองเพื่อแยกการจราจรฝ่ายตรงข้ามนำไปใช้ในย่านที่อยู่อาศัยเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเร่งเข้าสู่เส้นทางคนเดินเท้า, และการตั้งค่าในโซนโรงเรียนเพื่อสร้างบัฟเฟอร์ที่ปลอดภัยระหว่างรถยนต์และทางเท้า การออกแบบโมดูลาร์ยังทำให้เหมาะสำหรับการจัดการการจราจรชั่วคราวในระหว่างโครงการก่อสร้างถนน