รั้วความผิดพลาดที่มีความแข็งแรงสูงเฉพาะของสะพาน

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

เทคนิคของรั้วนี้เน้นความท้าทายด้านความปลอดภัยที่เฉพาะเจาะจงของเป้าหมาย ทำจากเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง Q460ที่มีความต้านทานแรงดึงสูงถึง630MPa สูงกว่าเหล็กมาตรฐาน40% เป็นไปตามมาตรฐานการชนของ AASHTO M180ระดับ4สามารถทนต่อการชนรถ15ตันที่70กม./ชม. โดยไม่มีความล้มเหลวป้องกันไม่ให้รถหลุดออกจากสะพาน มีระดับความต้านทานลมเกรด12ทนต่อลม ≥ 32.7เมตร/วินาทีเพื่อรักษาเสถียรภาพบนสะพานข้ามทะเลชายฝั่งและสะพานภูเขาระดับความสูง กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนแบบคู่-การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนพร้อมการเคลือบ90μm ≥ พร้อมการพ่นฟลูออโรคาร์บอนด้วยการเคลือบ70μm ≥-ให้การทดสอบการพ่นเกลือ ≥ 1200ชั่วโมง35ปีกับสเปรย์เกลือชายฝั่งฝนกรดภูเขาและรังสียูวี การเชื่อมต่อแบบไฮบริดแบบเชื่อม + สลักเกลียวจะยึดติดกับฐานคอนกรีตของสะพานอย่างแน่นหนาป้องกันการเคลื่อนที่ระหว่างการชน อินเตอร์เฟซสุทธิป้องกันการโยนที่สงวนไว้ช่วยให้สามารถติดตั้งตาข่ายป้องกันการโยนได้เพื่อป้องกันเศษซากจากการตกจากสะพานจุดปวดที่อยู่ของความแข็งแรงของรั้วสะพานไม่เพียงพอความต้านทานลมไม่ดี, และความต้านทานการกัดกร่อนที่อ่อนแอ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

เหมาะสำหรับสถานการณ์สะพานพารามิเตอร์ทางเทคนิคได้แก่: W-ขนาดลำแสง4000มม. (ยาว) × 310มม. (กว้าง) × 1000มม. (สูง) ที่มีความหนา5.0มม. คอลัมน์คือ165มม. (เส้นผ่านศูนย์กลาง) × 5.0มม. (ความหนาของผนัง) × 2500มม. (ความสูงทั้งหมด) ต้องใช้ความลึกของกะโหลกศีรษะ800มม. หรือการเชื่อมกับฐานสะพาน บล็อกลึกหนาบาง200มม. × 220มม. × 250มม. × 5.0มม. การเชื่อมต่อใช้สลักเกลียวชุบสังกะสีความแข็งแรงสูง M20 × 50พร้อมการเชื่อมป้องกันแก๊ส CO2 เหล็ก Q460มีผลผลิตของ460MPa ≥ และความต้านทานแรงดึงของ630-730MPa ในการทดสอบความผิดพลาดการเปลี่ยนรูปสูงสุดคือ ≤ 1500มม. เมื่อตีโดยรถ15ตันที่70กม./ชม. การทดสอบความต้านทานลมแสดงการกระจัดด้านบน ≤ 50มม. ภายใต้ลมเมตร/วินาที32.7 ระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบคู่ให้ความต้านทานการพ่นเกลือ ≥ 1200ชั่วโมง สีมาตรฐานคือสีเทาเงินพร้อมการปรับแต่งสีเหลืองจราจรเสริม ระยะห่างในการติดตั้งคือ2000มม. สำหรับส่วนสะพานตรง น้ำหนักรวมต่อเมตรรวมถึงคอลัมน์ประมาณ92กก. โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักของ ARRI 15kn /m ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการโหลดโครงสร้างอาคาร GB 50009-2012.

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

รั้วนี้เหมาะสำหรับสะพานทางหลวง, viaducts ในเมือง, ถนนข้ามสะพานทะเล, สะพานภูเขาแคนยอน, สะพานทางเข้าอุโมงค์, สะพานรันเวย์สนามบินและสะพานขนส่งสินค้าพอร์ต ในสะพานชายฝั่งทะเลข้ามระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบคู่ต่อต้านการกัดกร่อนของสเปรย์เกลืออินเตอร์เฟซสุทธิป้องกันการโยนที่สงวนไว้ช่วยให้สามารถติดตั้งอุปสรรคเศษซากเพื่อปกป้องคนเดินเท้าด้านล่าง นอกจากนี้ยังใช้ในสะพานต่อพ่วงฟาร์มลมความสูงสูงซึ่งความต้านทานลมเกรด12ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในลมแรง สอดคล้องกับมาตรฐานการโหลดของสะพานจะให้การป้องกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับสถานการณ์สะพานต่างๆลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและการสูญเสียทรัพย์สิน