โพสต์ RFQ
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สูตรโพลซัลไฟด์สองส่วนผสม ซึ่งจะแข็งตัวได้อย่างรวดเร็วหลังจากผสมเข้าด้วยกัน มีความทนต่อการกัดเซาะจากเชื้อเพลิงเครื่องบินและน้ำมันไฮดรอลิกได้ดีเยี่ยม สามารถต่อต้านการกัดเซาะของของเหลวต่างๆ ในระหว่างการใช้เครื่องบิน มีความทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำที่โดดเด่น รักษาประสิทธิภาพการซีลที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตั้งแต่ -60℃ ถึง 150℃ และมีความทนต่อการกัดเซาะด้วยสเปรย์เกลือได้ดี เหมาะสำหรับการทำงานซีลบนเรือชายฝั่งและสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง จำเป็นต้องผสมส่วน A และส่วน B ตามอัตราส่วนก่อนทำงาน ซึ่งสะดวกสำหรับการทำงาน หลังจากแข็งตัว จะมีความยืดหยุ่นและแรงยึดติดที่ดี สามารถรับแสกระและการเลื่อนของเครื่องบินและเรือได้ ได้แก้ปัญหาที่ซีลแลนท์แบบดั้งเดิมไม่สามารถปรับตัวกับสภาพการทำงานที่รุนแรงของอวกาศได้ โดยให้โซลูชันซีลที่มืออาชีพสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมชั้นสูง

ซีลแลนท์นี้เป็นชุดสองส่วนผสม โดยมีน้ำหนักสุทธิ 5 กิโลกรัมสำหรับส่วน A และ 1 กิโลกรัมสำหรับส่วน B อัตราส่วนการผสมคือ 5:1 สภาพก่อนแข็งตัวเป็นม้วนเดียวสีดำหรือสีเทา ระยะเวลาที่ผิวแห้งประมาณ 30 นาที และเวลาแข็งเต็มคือ 72 ชั่วโมง (ที่อุณหภูมิ 25℃ และความชื้น 50%) ช่วงอุณหภูมิที่ทนต่อได้คือ -60℃ ถึง 150℃ สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงชั่วคราวถึง 200℃ ได้ แรงยึดติดตามแรงดึง ≥0.8MPa อัตราความยืดตอนแตก ≥400% และมีความทนต่อเชื้อเพลิงเครื่องบินและการกัดเซาะด้วยสเปรย์เกลือได้ดี สอดคล้องกับมาตรฐานซีลแลนท์อวกาศ NAS 1602 และมาตรฐานซีลแลนท์ทหาร MIL-A-46106 ระยะเวลาเก็บของส่วน A คือ 6 เดือน และส่วน B คือ 12 เดือน ควรเก็บไว้ในสถานที่เย็นและแห้ง ซึ่งหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และกาวที่ผสมแล้วต้องใช้ภายใน 2 ชั่วโมง

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้หลักสำหรับการซีลช่องว่างร่างกาย ข้อต่อปีก รอยต่อถังเชื้อเพลิง และการซีลห้องเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ยังสามารถใช้สำหรับการซีลช่องว่างห้องกันน้ำ การซีลข้อต่อพื้นเรือ และการซีลแพลตฟอร์มน้ำมันในทะเลได้อีกด้วย สามารถปรับตัวกับพื้นผิวที่ใช้บ่อยในอวกาศและเรือได้หลายประเภท เช่น อัลลอยด์อลูมิเนียม อัลลอยด์ไททาเนียม วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ และแก้ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์สภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น วิศวกรรมเรือชั้นสูง การผลิตและการบำรุงรักษาอวกาศ