โพสต์ RFQ
โคมไฟมักใช้แบบตัดหรือตัดเต็มรูปแบบเพื่อควบคุมการรั่วไหลของแสงได้อย่างมีประสิทธิภาพลดมลภาวะทางแสงสิ่งแวดล้อมและแสงจ้าของคนขับออปติกได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับที่จอดรถเพื่อให้ได้แสงที่กว้างและกระจายที่ความสูงในการติดตั้งที่ต่ำกว่าโครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดด้วยความสวยงามเรียบง่ายผสมผสานกับสภาพแวดล้อมที่จอดรถได้อย่างง่ายดายการติดตั้งและการบำรุงรักษาค่อนข้างตรงไปตรงมา
ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่จอดรถการกระจายสมมาตร (ประเภท V) สามารถครอบคลุมพื้นที่สี่เหลี่ยมในขณะที่ไม่สมมาตร (ประเภท III) ครอบคลุมทางเดินไดรฟ์ยาว CCT มักอยู่ที่ประมาณ4000K สีขาวเป็นกลางเสามักจะตรงหรือมีแขนตกแต่งขนาดเล็กเรดาร์ไมโครเวฟหรือเซ็นเซอร์ PIR สามารถรวมไว้สำหรับการควบคุม "สว่างมาถึง, ลดแสงออกเดินทาง" ช่วยประหยัดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ
ใช้กันอย่างแพร่หลายในที่จอดรถสำหรับซูเปอร์มาร์เก็ตโรงพยาบาลสำนักงานโรงเรียนและฮับขนส่งการออกแบบแสงสว่างควรเป็นไปตามมาตรฐานเช่น IES RP-20 (แสงสว่างสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถ) เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีความสว่างในแนวนอนเพียงพอและความสว่างในแนวตั้ง g., สำหรับการจดจำป้ายทะเบียน) ในขณะที่ควบคุมคะแนนแสงจ้า (GR)