โพสต์ RFQ
ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบหมุนเซอร์โวเพื่อควบคุมมุมและความเร็วของวงสวิงได้อย่างแม่นยำจำลองสถานะการทำงานจริงของข้อต่อบอลภายใต้สภาพการขับขี่ของรถยนต์สามารถรวบรวมข้อมูลแรงบิดแบบเรียลไทม์ในระหว่างกระบวนการแกว่งและสร้างเส้นโค้งการเปลี่ยนแปลงมุมแรงบิดพร้อมกับการติดตั้งที่ปล่อยออกมาอย่างรวดเร็วเพื่อสลับระหว่างข้อกำหนดที่แตกต่างกันของข้อต่อลูก, ซอฟต์แวร์ทดสอบระดับมืออาชีพในตัวที่สามารถตั้งค่ามุมสวิงและพารามิเตอร์การทดสอบวงจรได้หลายแบบรองรับการรับส่งข้อมูลจากระยะไกลและการจัดเก็บข้อมูลบนคลาวด์และมีฟังก์ชันเตือนความจำในการวินิจฉัยข้อบกพร่องและการบำรุงรักษา มันแก้ปัญหาจุดปวดของการทดสอบแรงบิดแกว่งแบบดั้งเดิมที่ไม่สามารถควบคุมสถานะการแกว่งได้อย่างถูกต้องและไม่สามารถรับข้อมูลการทดสอบได้อย่างสมบูรณ์และปรับปรุงความถูกต้องและการทำซ้ำของการทดสอบแรงบิดแกว่งร่วมกันของลูก

0 ~ 600N · M, ความแม่นยำในการทดสอบ: ± 0.4% ของขนาดเต็ม, ช่วงมุมแกว่ง: 0 ~ 15 ° ปรับได้, ความเร็วในการแกว่ง: 0 ~ 10 ° /s ปรับได้, เข้ากันได้กับข้อต่อลูกที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ φ12mm ไปจนถึง φ55mm, ระบบควบคุม: PLC + หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด10นิ้ว, เซอร์โวไดรฟ์: แหล่งจ่ายไฟ: AC 220V 50/60Hz, 2.0kW กำลังไฟพิกัด, โครงสร้างตัวเครื่อง: โครงเหล็ก Q235แบบเชื่อมพร้อมเคลือบผงป้องกันสนิม, ขนาด: ยาว1400มม., กว้าง950มม., ความสูง1650มม. น้ำหนักสุทธิ: 420กก. การจัดเก็บข้อมูล: สามารถจัดเก็บข้อมูลการทดสอบได้ถึง15000ชุดการป้องกันความปลอดภัย: สัญญาณเตือนการโอเวอร์โหลด, ปุ่มหยุดฉุกเฉินและการป้องกันขีดจำกัดรูปแบบเอาต์พุต: สนับสนุนการส่งออกรายงานการทดสอบและกราฟเส้นโค้งมุมแรงบิดในรูปแบบ PDF และ excel.
องค์กรการผลิตระบบกันสะเทือนยานยนต์สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพการแกว่งของข้อต่อลูก, สถาบัน R & D ยานยนต์สำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ข้อต่อลูกใหม่, สถาบันตรวจสอบคุณภาพชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับการทดสอบของบุคคลที่สาม, โรงงานยานพาหนะ OEM สำหรับการตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวของข้อต่อลูกและการซ่อมแซมชิ้นส่วนยานยนต์และผู้ประกอบการการผลิตใหม่สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพของข้อต่อลูกซ่อมแซม เหมาะสำหรับการทดสอบข้อต่อลูกยานยนต์ประเภทต่างๆที่ต้องจำลองสภาพการทำงานของวงสวิง