ตาข่ายป้องกันความลาดชันลวดเหล็กที่ใช้งานได้

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ลวดเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนแรงดึงสูงที่มีความต้านทานแรงดึง1770MPa ซึ่งมีความต้านทานแรงกระแทกและความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนา85μm ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวผ่านการทดสอบการพ่นเกลือ500ชั่วโมงโดยไม่เกิดสนิม การออกแบบตาข่ายที่ยืดหยุ่นสามารถปรับให้เข้ากับการตั้งถิ่นฐานเล็กน้อยและการเปลี่ยนรูปของความลาดชันหลีกเลี่ยงปัญหาการแตกร้าวของโครงสร้างที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ วิธีการติดตั้งใช้สลักเกลียวเจาะมาตรฐานซึ่งง่ายต่อการสร้างและมีประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูง มันแก้ปัญหาจุดปวดของมาตรการป้องกันแข็งแบบดั้งเดิมทำลายภูมิทัศน์ระบบนิเวศลาดและเป็นเรื่องยากที่จะปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนให้โซลูชั่นการป้องกันที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับความปลอดภัยลาด

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์ใช้ลวดเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง8มม. มีขนาดตาข่าย300มม. × 300มม. น้ำหนักชั้นเดียว2.3กก. ต่อตารางเมตร ความหนาของการเคลือบของลวดเหล็กคือ85μm ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนแห่งชาติสำหรับผลิตภัณฑ์ป้องกัน geotechnical ระยะห่างในการติดตั้งคือ1.5ม. จับคู่สลักเกลียวขยายข้อมูลจำเพาะ M16สำหรับยึด ระดับความต้านทานลมถึงระดับ12ซึ่งสามารถต้านทานความเร็วลมแรงที่สูงกว่า110กม./ชม. ขนาดแผงเดียวคือ4m × 2M ซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่งและการตัดในสถานที่ นอกจากนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรองความปลอดภัยของสหภาพยุโรป CE ด้วยอายุการใช้งานเต็มรูปแบบ15ปีภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติ

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันความลาดชันบนทางหลวงบนภูเขา, การควบคุมความปลอดภัยด้านข้างทางรถไฟความเร็วสูง, การรักษาเสถียรภาพความลาดชันขอบเขตขอบเขตการเปิดหลุม, การป้องกันภูเขาที่เป็นอันตรายพื้นที่สวยงาม, การป้องกันความลาดชันการก่อสร้างเมืองและสถานการณ์อื่นๆ เหมาะสำหรับทางลาดที่มีการไล่ระดับ20 ° ถึง60 ° และสามารถป้องกันการตกของหินและการลื่นของดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในพื้นที่ภูเขาที่มีการขนส่งที่ไม่สะดวกนอกจากนี้ยังสามารถประกอบและติดตั้งในสถานที่โดยทีมก่อสร้างขนาดเล็กให้การป้องกันความปลอดภัยอย่างรวดเร็วสำหรับเนินเขา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการป้องกันความปลอดภัยในความลาดชันและการบำรุงรักษาสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยา