โพสต์ RFQ
คุณสมบัติหลักของรั้วนี้อยู่ในประสิทธิภาพการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพสูงและการป้องกันความปลอดภัยสาธารณะที่เชื่อถือได้ กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนสองชั้นรวมการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (การแช่ ≥ 30นาที) และการฉีดพ่นผงไฟฟ้าสถิตสร้างชั้นป้องกันหนาแน่นที่ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นส่วนถนนที่มีการปล่อยไอเสียหนักหรือเขตเมืองชายฝั่ง มีการออกแบบด้านบนป้องกันการปีนเขาด้วยแหลมแหลมขนาด150มม. ช่วยยับยั้งการปีนเขาที่ไม่ได้รับอนุญาตได้อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในพื้นที่สาธารณะ โครงสร้างโมดูลาร์ที่ได้มาตรฐานช่วยให้คนงานคนหนึ่งติดตั้งได้5หน่วยต่อชั่วโมงลดเวลาในการก่อสร้างลง40% เมื่อเทียบกับรั้วคอนกรีตแบบดั้งเดิม นอกจากนี้วิธีการติดตั้งแผ่นหน้าแปลนไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานฝังทำให้เหมาะสำหรับสภาพพื้นดินต่างๆและพื้นผิวรั้วเรียบโดยไม่มีขอบคมหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บโดยไม่ตั้งใจให้กับคนเดินเท้า

รั้วเหล็กสังกะสีของเทศบาลนี้เป็นไปตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมแห่งชาติที่เข้มงวด แต่ละยูนิตมีความสูง1.8เมตรและกว้าง2.5เมตรโดยมีระยะห่างระหว่างคอลัมน์2เมตรเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของโครงสร้าง คอลัมน์หลักคือท่อเหล็กโลหะผสมสังกะสีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง114มม. ที่มีความหนาของผนัง2.0มม. และรางแนวนอนมีท่อสี่เหลี่ยมขนาด40*80มม. มีความหนาของผนัง1.8มม. ความหนาของชั้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนคือ ≥ 85μm และความหนาของการเคลือบผง60-80μm เป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนของ gb/t 1766-2008เกรด2 มันได้ผ่านการทดสอบความต้านทานแรงกระแทกที่มีโหลดสูงสุดของ1000N รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างหลังจากผลกระทบ ขนาดแผ่นหน้าแปลนคือ200*200มม. แก้ไขด้วยสลักเกลียวขยาย4 M16เพื่อให้มั่นใจว่าการติดตั้งที่มั่นคงบนพื้นคอนกรีตหรือยางมะตอย สีมาตรฐานคือสีเทาเทศบาลซึ่งสอดคล้องกับระบบสีของสถานที่สาธารณะในเมืองและสามารถปรับแต่งสีอื่นๆตามความต้องการของโครงการ
รั้วกั้นเหล็กสังกะสีของเทศบาลนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ เหมาะสำหรับการแยกกลางของถนนสายหลักในเมืองแยกยานยนต์และเลนที่ไม่ใช่ยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลดอุบัติเหตุการจราจร ในสวนสาธารณะในเมืองและจุดชมวิวทำหน้าที่เป็นรั้วเขตแดนเพื่อป้องกันไม่ให้นักท่องเที่ยวเข้าสู่พื้นที่ที่ไม่มีการป้องกันและปกป้องพืชพรรณธรรมชาติ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการป้องกันแม่น้ำการแยกปริมณฑลของโรงเรียนและการจัดการฝูงชนสถานีรถบัส สำหรับสถานที่ซ่อมฉุกเฉินในเขตเทศบาลสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วเพื่อแยกพื้นที่ก่อสร้างและแนะนำการไหลของคนเดินเท้า ลูกค้าเป้าหมายได้แก่บริษัทวิศวกรรมเทศบาลแผนกการจัดการเมืองระบบราชการการจัดการการจราจรและสำนักงานการจัดการสวนสาธารณะ การออกแบบที่ได้มาตรฐานรองรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนทดแทนแบบครบวงจรช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ