ผลิตภัณฑ์นี้ใช้แผง OLED ที่ส่องสว่างด้วยตนเองซึ่งมีอัตราส่วนความคมชัด1000000:1ซึ่งสามารถแสดงผลสีที่ชัดเจนและสดใส, เพื่อให้มั่นใจว่าผู้จัดส่งสามารถแยกแยะสถานะสัญญาณที่แตกต่างกันได้อย่างชัดเจนและตำแหน่งรถไฟแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อย เวลาตอบสนอง ≤ 1ms ตระหนักถึงการอัปเดตข้อมูลการทำงานของรถไฟแบบเรียลไทม์อย่างราบรื่นการแก้ปัญหาความล่าช้าในการแสดงผลในแผงเลียนแบบ LCD แบบดั้งเดิมและมั่นใจได้ว่าผู้จัดส่งสามารถเข้าใจการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกของตำแหน่งรถไฟได้ทันเวลา ฟังก์ชันการเชื่อมโยงระบบ ATS ช่วยให้สามารถซิงโครไนซ์ตารางการทำงานของรถไฟสถานะสัญญาณและข้อมูลการเข้าพักของรางโดยอัตโนมัติขจัดข้อผิดพลาดในการป้อนข้อมูลด้วยตนเองและปรับปรุงความแม่นยำของคำสั่งการจัดส่ง การรับรองการขนส่งราง EN50155ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและผลกระทบในระหว่างการทำงานของสถานที่ขนส่งรางรวมถึงการรบกวนของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่แข็งแกร่งที่เกิดจากสัญญาณไฟ นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ยังรองรับการออกแบบเลย์เอาต์หน้าจอแบบกำหนดเองซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับเลย์เอาต์แทร็กและข้อกำหนดการทำงานของสายการขนส่งรางต่างๆตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของสถานการณ์การทำงานของการขนส่งรางต่างๆ
ขนาดโดยรวมของแผงคือ2743.2มม. × 1548.8มม. (ยาว × สูง) โดยมีน้ำหนักสุทธิ110กก. แผง OLED มีความละเอียด4K (3840 × 2160) มุมมอง178 ° ในแนวนอนและแนวตั้งทำให้มั่นใจได้ว่าการมองเห็นที่ชัดเจนจากตำแหน่งใดๆในศูนย์จัดส่ง ความสว่าง600cd/㎡ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมแสงของศูนย์จัดส่ง ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าคือ AC 100V-240V 50/60Hz โดยมีการใช้พลังงานสูงสุด750W, และมีฟังก์ชั่นป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินและกระแสเกินเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากแหล่งจ่ายไฟที่ไม่เสถียร ตู้ใช้กรอบอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่มีพื้นผิวเคลือบป้องกันรอยขีดข่วนซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอในชีวิตประจำวันของสภาพแวดล้อมศูนย์จัดส่ง ผลิตภัณฑ์นี้มีโมดูลสำรองในตัวซึ่งสามารถสลับไปยังโมดูลการแสดงผลสำรองข้อมูลโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีความล้มเหลวของโมดูลเดียวเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องของแผงเลียนแบบ
ในศูนย์จัดส่งรถไฟใต้ดินหน้าจอเลียนแบบนี้แสดงตำแหน่งรถไฟแบบเรียลไทม์ในแต่ละบรรทัดสถานะไฟสัญญาณและติดตามข้อมูลการเข้าพักช่วยให้ dispatchers ปรับช่วงเวลาการทำงานของรถไฟและจัดการความผิดพลาดของสัญญาณในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ตรงต่อเวลาของรถไฟใต้ดิน ในห้องบัญชาการ Railway HUB จะแสดงสถานะการทำงานของรางรถไฟหลายเส้นข้อมูลการทำลายรถไฟและสถานะแพลตฟอร์มสถานีทำให้ผู้ส่งสามารถประสานงานการมาถึงและการออกเดินทางของรถไฟที่ศูนย์กลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในศูนย์ตรวจสอบการทำงานของรางในเมืองจะเชื่อมโยงกับระบบ ATS เพื่อแสดงสถานะการทำงานของรางไฟและรถรางโดยให้การสนับสนุนข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับการจัดการการขนส่งสาธารณะในเมือง นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับฐานบำรุงรักษารถไฟความเร็วสูงแสดงสถานะของรางบำรุงรักษาความคืบหน้าในการบำรุงรักษารถไฟและข้อมูลการดำเนินงานอุปกรณ์การปรับปรุงประสิทธิภาพของงานบำรุงรักษารถไฟความเร็วสูง
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่