ป้ายจราจรสะท้อนแสงเกรดพิเศษที่ทนต่อลมบนทางหลวง

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

ป้ายจราจรบนทางหลวงนี้มีข้อดีที่แตกต่างกันสามประการ ประการแรกมัน adopts แผ่นเหล็กชุบสังกะสีความแข็งแรงสูงหนา3mm กับชั้นชุบสังกะสีจุ่มร้อนหนา80μm ซึ่งประสบความสำเร็จในการจัดอันดับความต้านทานลม12ระดับ, เกินมาตรฐานแห่งชาติสำหรับสัญญาณทางหลวงและสามารถทนต่อลมแรงได้ถึง120กม./ชม. แก้ปัญหาสัญญาณแบบดั้งเดิมถูกเป่าลงหรือผิดรูปในระหว่างไต้ฝุ่น ประการที่สองฟิล์มสะท้อนแสงคุณภาพสูงมีการสะท้อนแสงของ500cd · lxướ·m² ซึ่งมากกว่าฟิล์มเกรดวิศวกรรมถึง2เท่ามั่นใจได้ว่าการมองเห็นที่ชัดเจนสำหรับคนขับรถในระยะทาง1500เมตรในเวลากลางคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพลดเวลาปฏิกิริยาของไดรเวอร์บนถนนความเร็วสูง ประการที่สามพื้นผิวเคลือบด้วยการเคลือบฟลูออโรคาร์บอนที่ทนต่อรังสียูวีซึ่งมีประสิทธิภาพในการป้องกันการซีดจางและป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ว่าฟิล์มสะท้อนแสงและสีของป้ายยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลา15ปีลดความถี่ของการเปลี่ยนสัญญาณและค่าบำรุงรักษา นอกจากนี้ขอบของป้ายยังได้รับการรักษาด้วยมุมโค้งมนเพื่อป้องกันการบาดเจ็บต่อบุคลากรในการบำรุงรักษาและลดความต้านทานลม

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

ป้ายมีขนาด1500*1500มม. พร้อมพื้นผิวเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนา3มม. ที่ได้มาตรฐาน gb/t 13912ทำให้ไม่เป็นสนิมเป็นเวลา15ปี ฟิล์มสะท้อนแสงคุณภาพสูงนำเข้าจาก3M ตามมาตรฐาน ASTM D4956 Type III มีอายุการใช้งาน10ปี การเคลือบฟลูออโรคาร์บอนมีความแข็งของดินสอ2H ระดับการยึดเกาะ1และสามารถทนต่อการทดสอบการพ่นเกลือได้1000ชั่วโมงโดยไม่มีการกัดกร่อน ระดับความต้านทานลมคือ12ระดับเหมาะสำหรับส่วนทางหลวงที่มีความเร็วลมสูง เส้นผ่าศูนย์กลางรูติดตั้งคือ16มม. จับคู่วงเล็บเท้าแขนมาตรฐานและที่ยึดคอลัมน์ ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ-30 °C ถึง70 °C ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในพื้นที่ภาคเหนือและภาคใต้ของจีน ข้อความและรูปแบบเครื่องหมายถูกพิมพ์โดยใช้เทคโนโลยีการอบที่อุณหภูมิสูงทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการซีดจางเป็นเวลา10ปี

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์บนทางหลวงรวมถึงทางด่วนหลักที่มีความเร็วรถสูงเส้นโค้งบนภูเขาที่มีทัศนวิสัยไม่ดีทางเข้าอุโมงค์ซึ่งแสงเปลี่ยนไปอย่างมากทางเข้าพื้นที่บริการและทางออกที่มีการไหลของยานพาหนะเข้มข้นและส่วนการก่อสร้างทางหลวงที่มีการควบคุมการจราจรชั่วคราว ระบบราชการการจัดการทางหลวงสามารถติดตั้งบนทางหลวงชายฝั่งไต้ฝุ่นเพื่อเพิ่มความมั่นคงของสัญญาณบริษัทก่อสร้างถนนสามารถใช้ในโครงการขยายทางหลวงเพื่อให้คำแนะนำทางไกลสำหรับผู้ขับขี่และแผนกขนส่งสามารถปรับใช้ในส่วนทางหลวงบนภูเขาเพื่อลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกิดจากเส้นโค้งกะทันหัน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับส่วนทางหลวงแห่งชาติที่มีพายุทรายหนักเนื่องจากการออกแบบป้องกันการกัดกร่อนและลมสามารถรักษาประสิทธิภาพปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเพื่อให้แน่ใจว่าคำแนะนำการจราจรอย่างต่อเนื่องสำหรับคนขับรถ