โพสต์ RFQ
เครื่องตรวจจับนี้ใช้การออกแบบอาร์เรย์โปรบ 4 ช่อง ซึ่งสามารถรวบรวมข้อมูลฟลักซ์แม่เหล็กรั่วของเชือกเหล็กได้อย่างครอบคลุมด้วยความเร็วสูง และโมดูลคำนวณขอบบนระบบบนรถสามารถวิเคราะห์ข้อมูลการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำของการตรวจสอบได้อย่างมาก มันรองรับการตรวจสอบความเร็วสูงสุดถึง 20 เมตรต่อนาที ซึ่งตรงตามความต้องการการทำงานของรถเชื่อมผู้โดยสารส่วนใหญ่ มันรองรับการส่งข้อมูลไร้สายผ่าน WiFi และ 4G และสามารถซิงโครไนซ์ข้อมูลการตรวจสอบไปยังศูนย์ตรวจสอบระยะไกลแบบเรียลไทม์ ฟังก์ชันการแจ้งเตือนไร้สายระยะไกลสามารถส่งสัญญาณเตือนไปยังศูนย์ตรวจสอบและพนักงานในทันทีเมื่อตรวจพบข้อบกพร่องที่สำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่ารถเชื่อมผู้โดยสารทำงานอย่างปลอดภัย ระดับการป้องกัน IP56 สามารถปรับตัวให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งของสถานีรถเชื่อม เช่น ลม ฝน และฝุ่น

เครื่องตรวจจับนี้เหมาะกับเชือกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. ถึง 40 มม. และความเร็วการตรวจสอบสูงสุดคือ 20 เมตรต่อนาที ซึ่งสามารถตอบสนองความเร็วการทำงานปกติของรถเชื่อมผู้โดยสารส่วนใหญ่ ความแม่นยำในการตรวจสอบถึง 0.06 มม. สำหรับเส้นเชือกแตก และ 0.3 มม. สำหรับปริมาณการสึกหรอ ซึ่งสามารถตรวจจับข้อบกพร่องที่ละเอียดอ่อนได้อย่างแม่นยำระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง มันใช้พลังงานไฟฟ้าแอมป์สลับ 220V จากแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม และมาพร้อมกับขาตั้งติดตั้งพิเศษที่สามารถติดแทรกบนรางวิ่งของเชือกเหล็กรถเชื่อม ขนาดรวมคือ 700 มม. * 500 มม. * 250 มม. และอาร์เรย์โปรบ 4 ช่องสามารถครอบคลุมเส้นรอบวงเต็มของเชือกเหล็ก ได้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีมุมที่พลาดในการตรวจสอบ โมดูลคำนวณขอบบนระบบบนรถสามารถประมวลผลข้อมูลการตรวจสอบได้มากกว่า 1000 ชุดต่อวินาที และผลการวิเคราะห์จะถูกส่งออกแบบเรียลไทม์

เครื่องตรวจจับข้อบกพร่องเชือกเหล็กความเร็วสูงนี้ส่วนใหญ่เหมาะกับการตรวจสอบเชือกเหล็กของรถเชื่อมผู้โดยสาร รถเชื่อมท่องเที่ยวและอุปกรณ์ขนส่งทางรถเชื่อมอื่นๆ มันสามารถติดตั้งบนรางวิ่งของเชือกเหล็กรถเชื่อม และทำการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ระหว่างการทำงานปกติของรถเชื่อม โดยไม่ส่งผลต่อการขนส่งผู้โดยสารปกติ มันสามารถตรวจจับข้อบกพร่องของเชือกเหล็ก เช่น เส้นเชือกแตก การสึกหรอ และการกัดกร่อนแบบเรียลไทม์ และส่งสัญญาณเตือนในเวลาที่เหมาะสมเพื่อเตือนศูนย์ตรวจสอบให้ดำเนินการบำรุงรักษา ยังสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบประจำและการตรวจสอบประจำปีของเชือกเหล็กรถเชื่อม เพื่อให้แน่ใจว่ารถเชื่อมผู้โดยสารทำงานอย่างปลอดภัย