ความแข็งแรงทางกลสูงมากความเหนียวในการรับแรงกระแทกและทนความร้อนเพื่อทนต่อแรงดันและกำลังสูงจากเครื่องบดรางขนาดใหญ่หรือรถไฟบด สูตรพันธบัตรพิเศษให้แน่ใจว่ามันไม่ได้ล้มเหลวหรือสวมใส่มากเกินไปภายใต้เงื่อนไขของการบดแห้งหรือน้อยที่สุดระบายความร้อนด้วยน้ำ ประสิทธิภาพการบดสูงมาก
โดยปกติเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (200-300มม.) ล้อตรงหรือถ้วย โดยทั่วไปแล้วสารกัดกร่อนจะมีประสิทธิภาพสูงอะลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลที่มีความเหนียวสูงหรืออลูมินาเผา ปลายข้าวหยาบมาก (16-30) เกรดแข็งมาก (R ถึง V) เพื่อต้านทานการเสียดสีของรางที่รุนแรง ความเร็วในการทำงานที่ปลอดภัยสามารถเข้าถึง63-80เมตรต่อวินาที
วัสดุสิ้นเปลืองการบำรุงรักษาหลักสำหรับแผนกรางรถไฟ ใช้ในการซ่อมแซมลอนเป็นระยะบนหัวรางดำเนินการป้องกันการบดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการติดต่อรางล้อและป้องกันการเริ่มต้นข้อบกพร่อง
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่