ไฮไลท์ทางเทคนิคหลักได้แก่การรักษาพื้นผิวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนซึ่งเป็นชั้นป้องกันที่หนาแน่นเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนมานานกว่า15ปีและการออกแบบพื้นผิวหยักที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากฝนหรือคราบน้ำมัน รองรับขนาดและวิธีการติดตั้งที่กำหนดเองเพื่อให้พอดีกับข้อกำหนดของร่องลึกที่แตกต่างกันและเข้ากันได้กับการจราจรหนาแน่นถึง250kN ต่อเมตร เมื่อเทียบกับฝาครอบเหล็กหล่อแบบดั้งเดิมมีความเสี่ยงด้านการโจรกรรมที่ต่ำกว่าเนื่องจากน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาและไม่มีค่ารีไซเคิลที่ชัดเจนสำหรับเศษเหล็ก
ข้อกำหนดมาตรฐานได้แก่1000 × 500มม., 1200 × 600มม. และขนาดที่ปรับแต่งได้อื่นๆโดยมีความหนาของแผ่นตั้งแต่30มม. ถึง40มม. และระยะห่างระหว่างตะแกรง30 × 50มม. การจัดอันดับโหลดครอบคลุม Class C125เพื่อ C250เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การจราจรที่แตกต่างกัน น้ำหนัก areal อยู่ระหว่าง12กก. และ18กก. ต่อตารางเมตรและเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุมาตรฐานยุโรปและมาตรฐาน ASTM A123 124ที่ En เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีคุณภาพที่เชื่อถือได้และสอดคล้องกับกฎระเบียบการก่อสร้างทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับถนนในเมืองหลักที่จอดรถหนักสวนสาธารณะโลจิสติกส์อุตสาหกรรมขั้วพอร์ตและสถานการณ์อื่นๆที่มีความต้องการการจราจรสูง มันสามารถใช้สำหรับร่องน้ำฝนร่องน้ำเสียและร่องลึกใต้ดินให้การป้องกันพื้นดินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับโครงการวิศวกรรมต่างๆ
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่