มันทำจากเหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูง Q355ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง80kn /m สูงกว่าตะแกรงเหล็กธรรมดา เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงดันแบบบูรณาการเชื่อมต่อแถบแบริ่งและแถบข้ามอย่างแน่นหนาช่วยขจัดข้อต่อที่หลวมและมั่นใจได้ถึงความมั่นคงของโครงสร้างในระยะยาว ชั้นสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความหนาสม่ำเสมอป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง การออกแบบขอบเฟรมเสริมช่วยป้องกันการเสียรูปของขอบภายใต้งานหนักและระยะห่างของกริดขนาดใหญ่ช่วยให้ระบายน้ำและระบายอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับวิธีการติดตั้งทั้งแบบเชื่อมและแบบสลักเกลียวปรับให้เข้ากับสถานการณ์การกลิ้งของอุปกรณ์หนัก
ความหนาของแถบแบริ่งสามารถเลือกได้ตั้งแต่8mm, 10mm และ12mm และแถบข้ามใช้เหล็กกลม φ10mm ระยะห่างของตารางสามารถปรับแต่งได้ถึง50 × 100มม. หรือ60 × 100มม. ขนาดมาตรฐานคือ1500มม. × 3000มม. และมีบริการตัดแบบกำหนดเอง กำลังการผลิตไฟฟ้ามีตั้งแต่50kn /m ถึง100kn /m และน้ำหนักประมาณ40-55กิโลกรัม/ตารางเมตร เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม gb/t 700-2006ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่มีน้ำหนักมากของอุตสาหกรรมหนัก
มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในพอร์ตการจัดเก็บลานชั้น, เครื่องจักรกลหนักแพลตฟอร์มการดำเนินงานพืช, แพลตฟอร์มการขนส่งสินค้ารถไฟ, พอร์ตโลจิสติกโหลดและขนถ่ายพื้นที่และพืชเหล็กวัตถุดิบหลา เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมหนักโลจิสติกส์รถไฟพอร์ตและอุตสาหกรรมอื่นๆตอบสนองความต้องการกลิ้งและผ่านของโหลดหนักพิเศษ
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่